Wirtschaft: Bulacan, Metro Manila

Großprojekt: 120 Milliarden Pesos für neue Hochstraße von Quezon City nach Bulacan

Präsident Ferdinand Marcos Jr. hat ein geplantes Infrastrukturprojekt im Wert von 120 Milliarden Pesos angekündigt, das den Verkehrsfluss zwischen Quezon City und Bulacan verbessern soll. Die geplante Hochstraße wird Balintawak in Quezon City mit Bocaue in der Provinz Bulacan verbinden.

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Quelle: Google

Die Bekanntgabe erfolgte am Donnerstag anlässlich der Eröffnung eines neuen Abschnitts des NLEX-C5 Northlink (Segment 8.2, Sektion 1A) in Valenzuela City. Laut dem Präsidenten wird die MVP Group das Projekt in Zusammenarbeit mit der SMC Group umsetzen. Diese Kooperation folgt einer Aufforderung von Marcos, die Zusammenarbeit zwischen großen Unternehmen zu fördern, um das Straßennetz des Landes zu erweitern und alternative Routen für Pendler zu schaffen. Der Präsident begrüßte die Investition als weiteren Schritt der laufenden Bemühungen seiner Administration, das nationale Transportsystem zu verbessern und die Zeit zu verringern, die Arbeitnehmer im Straßenverkehr verbringen.

Das Vorhaben sieht vor, die Strecke über den NLEX-Meycauayan-Abschnitt zu führen, wo eine erhöhte Straßenstruktur errichtet wird. Ziel des Projekts ist es, die Reisezeiten und Transportkosten zu senken, Arbeitsplätze zu schaffen und die wirtschaftliche Entwicklung durch verstärkte Infrastrukturinvestitionen anzukurbeln. Marcos bezeichnete die Investition als positive Nachricht für Pendler, da die Hochstraße eine zusätzliche Fahrspur neben den bestehenden Autobahnen bietet und das Reisen für die Arbeitnehmer komfortabler machen soll.

Parallel dazu wurde ein zweikilometerlanger Abschnitt des NLEX-C5 Northlink vorzeitig eröffnet. Dieser verbindet den Quirino Highway in Quezon City mit dem NLEX Mindanao Toll Plaza in Valenzuela City. Durch diese neue Verbindung können Autofahrer vom Quirino Highway direkt auf den NLEX Connector zusteuern, um Ziele in Manila, das University Belt oder angrenzende Städte zu erreichen, was zudem eine Alternative zur EDSA darstellt. Die neue Strecke soll die Fahrzeit auf diesem Abschnitt von bisher 40 Minuten auf lediglich fünf Minuten verkürzen, wodurch Autofahrer schneller ans Ziel kommen und zudem Kraftstoff sparen können. Die NLEX-Verwaltung gab an, dass die vorzeitige Eröffnung dazu beiträgt, die Verkehrsbelastung zu lindern und die Bewegung von Personen und Gütern zu erleichtern.