Porsche führt vollelektrischen Cayenne auf den philippinischen Markt ein

Der neue Cayenne Electric ergänzt die bereits verfügbaren Benzin- und Plug-in-Hybrid-Modelle der Baureihe und ist somit eine rein elektrische Variante des populären SUVs, den der deutsche Sportwagenhersteller Porsche auf den Philippinen anbietet.

Im Vergleich zum Verbrenner-Modell ist der elektrische Cayenne mit einer Länge von 4.985 Millimetern um 55 mm gewachsen. Auch der Radstand vergrößerte sich um fast 130 mm auf 3.023 mm, wodurch vor allem die Passagiere im Fond von mehr Platz profitieren. Die Rücksitze lassen sich elektrisch verstellen, um entweder den Beinfreiheit oder das Ladevolumen zu optimieren. Der Kofferraum bietet 781 Liter Volumen, das bei umgeklappten Sitzen auf 1.588 Liter ansteigt; zusätzlich stehen 90 Liter Stauraum unter der vorderen Motorhaube zur Verfügung.

Angetrieben wird das Fahrzeug von zwei Elektromotoren mit Allradantrieb, die bei Nutzung der Launch-Control bis zu 442 PS und ein Drehmoment von 835 Nm leisten. Damit beschleunigt der SUV in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h bei einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Ein 113-kWh-Akku ermöglicht laut WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 642 Kilometern, während die philippinische Website unter dem ECE-Standard sogar 691 Kilometer angibt. Die tatsächliche Reichweite hängt jedoch von Faktoren wie Geschwindigkeit und Straßenbedingungen ab.

Das 800-Volt-System unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 400 kW, wodurch der Akku an kompatiblen Stationen in etwa 16 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden kann. Für die Heimladung ist ein 11-kW-AC-Ladegerät an Bord. Porsche gewährt eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometern auf die Hochvolt-Batterie, je nachdem, was zuerst eintritt. Im Innenraum kommt das sogenannte Flow Display zum Einsatz, ein gebogenes OLED-Touchscreen-System. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein 14,25-Zoll-Digitalinstrumentenfeld, während optional ein 14,9-Zoll-Display für den Beifahrer verfügbar ist. Physische Bedienelemente für die Klimaanlage und die Lautstärke bleiben erhalten. Leistungsstärkere Varianten wie der Cayenne S Electric mit 666 PS und der Cayenne Turbo Electric mit bis zu 1.156 PS sind in den philippinischen Modelllisten aufgeführt. Offizielle Preise für die Modelle wurden noch nicht bekannt gegeben.