Mitsubishi stellt geländegängige Outlander-Sonderedition vor

Mitsubishi Motors plant die Weltpremiere einer verstärkten Offroad-Version seines Outlander SUV. Die sogenannte Diamond Trail Edition des Modelljahres 2028 wird auf der SEMA Show in Las Vegas präsentiert, die vom 3. bis 6. November stattfindet.

Das neue Modell verfügt über modifizierte Front- und Heckschürzen sowie All-Terrain-Reifen und einen speziellen Rock-Modus. Laut Mitsubishi ist dies die geländegängigste Outlander-Variante, die jemals für den nordamerikanischen Markt entwickelt wurde. Eine wesentliche technische Neuerung ist die Erweiterung des Super All-Wheel Control (S-AWC) Systems um den Rock-Modus, der die Traktion auf schwierigem Untergrund verbessert. Durch eine optimierte Bremssteuerung wird das Durchdrehen der Räder reduziert, wobei die Eingriffe im Vergleich zu anderen S-AWC-Modi schneller erfolgen.

Zusätzlich aktiviert der Rock-Modus automatisch die Bergabfahrhilfe (Hill Descent Control), deren Geschwindigkeit die Fahrer bei steilen Abfahrten selbst regulieren können. Das digitale Kombiinstrument zeigt künftig Informationen zum Lenkwinkel der Vorderräder, zum Schlupf der einzelnen Räder sowie zur Aktivität der Traktionskontrolle an. Auch das Multi-View-Kamerasystem wurde auf eine nutzbare Geschwindigkeit von bis zu 30 km/h erhöht, während dies beim Standardmodell auf 10 km/h begrenzt ist.

Die äußeren Veränderungen verbessern die Böschungswinkel des Fahrzeugs: Der Anfahrwinkel steigt von 18,3 auf 20,5 Grad und der Abfahrwinkel von 22,2 auf 23,1 Grad. Die Diamond Trail Edition ist zudem mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen in Schwarz und Nexen Roadian ATX All-Terrain-Reifen ausgestattet. Optische Merkmale sind breitere Kotflügelverbreiterungen, ein mattschwarzer Kühlergrill und angepasste Dachreling. Im Innenraum sorgen dunkelgraue Polster mit khakifarbenen Nähten für ein robustes Ambiente; das Material ist wasserabweisend und leicht zu reinigen.

Auf der SEMA-Messe wird Mitsubishi drei verschiedene Ausführungen zeigen, darunter ein Modell mit Dachbox sowie ein weiteres mit höhergelegtem Fahrwerk, Campinganhänger und einem Dachzelt. Dies ist die erste Teilnahme des Herstellers an der SEMA seit 2012. Mark Chaffin, Präsident und CEO von Mitsubishi Motors North America, erklärte, die Diamond Trail Edition unterstreiche die Absicht des Unternehmens, Fahrzeuge mit höherer Offroad-Kapazität zu entwickeln. Informationen zu Preisen oder einer Verfügbarkeit auf den Philippinen liegen derzeit noch nicht vor.