Marino World Manning Expo 2026: Expansion aufgrund steigender Nachfrage nach Seeleuten

Die Marino World Manning Expo & Conference (MWMEC) 2026 wird aufgrund der steigenden internationalen Nachfrage nach philippinischen Seeleuten vergrößert und findet nun vom 26. bis 28. November 2026 im World Trade Center Metro Manila statt, statt wie ursprünglich geplant im Zeitraum vom 23. bis 25. September 2026.

Durch die Verlegung in das World Trade Center Metro Manila ergibt sich mehr Raum für Rekrutierungsaktivitäten und ein direkter Kontakt zwischen philippinischen Seeleuten und potenziellen Arbeitgebern. Bisher haben 69 Unternehmen und Organisationen ihre Teilnahme zugesagt, darunter 14 vom Department of Migrant Workers (DMW) akkreditierte Personalvermittlungsagenturen wie Maersk Filipinas Crewing Inc., Pacific Ocean Manning, North Sea Marine Services, Kestrel Shipping Inc., Augustea Ship Manning Philippines Inc., Elburg Shipmanagement Philippines Inc., Multinational Ship Management Inc., Avior Marine Inc., Torm Shipping Philippines Inc., Ionic Manila Manning Inc., Senator Crewing Manila Inc., Albireo Maritime People & Performance Inc., Virtue Maritime Services Corp. und Tiwala Human Resource Inc. Weitere Branchenteilnehmer sind Philippine Transmarine Carriers Inc., Jebsen PTC, Seaspan-PTC und Intercrew Philippines Agency Inc.

Hintergrund dieser Entwicklung ist das strategische Ziel der Regierung, den weltweiten Marktanteil der Philippinen im Bereich der Seefahrt bis zum Jahr 2030 von derzeit 28 Prozent auf 35 Prozent zu steigern. Aktuell sind schätzungsweise 350.000 bis 400.000 philippinische Seeleute weltweit im Einsatz. Laut Hans Leo Cacdac, dem Sekretär des DMW, soll dies durch den sogenannten Seafarers’ Voyage Plan 2030 erreicht werden, der darauf abzielt, mindestens 150.000 zusätzliche Arbeitskräfte in die internationale maritime Wirtschaft zu bringen.

Ein wichtiger Aspekt der Konferenz ist die Auseinandersetzung mit zentralen Herausforderungen der Branche, wie der Dekarbonisierung der Schifffahrt, der Digitalisierung und Automatisierung von Schiffen sowie der Cybersicherheit. Cacdac betonte, dass der Übergang zu alternativen Kraftstoffen und neue Technologien zwar neue Beschäftigungsmöglichkeiten schaffen, aber auch einen erhöhten Bedarf an Schulungen, Umschulungen und der Vermittlung neuer Kompetenzen für die Seeleute mit sich bringen werden. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf den Arbeitsbedingungen und dem Schutz der Arbeitnehmer, einschließlich der Magna Carta der philippinischen Seeleute, neuer standardisierter Arbeitsverträge auf See sowie Themen wie dem Wohlergehen der Seeleute, geopolitischen Spannungen sowie der persönlichen und geschäftlichen Finanzplanung.

Der Seafarers’ Voyage Plan 2030 basiert auf vier Säulen: dem Schutz der Seeleute, der Sicherung zukunftsfähiger Kompetenzen, der Gewährleistung von Verantwortlichkeit und der Nachhaltigkeit der Branche, um die langfristigen Ziele der Regierung zu erreichen.