Ace Barbers fordert verstärkte Präsenz in der Basilan-Straße nach chinesischem Flugzeugträger-Verband

Die Durchfahrt einer chinesischen Flugzeugträger-Kampfgruppe durch die Basilan-Straße hat zu Forderungen nach einer verstärkten Präsenz der philippinischen Marine und der Küstenwache in Surigao del Norte geführt. Der Vorfall mit dem Flugzeugträger Liaoning und den Begleitschiffen Wuxi, Anshan und Huainan verdeutlicht die Notwendigkeit, die Überwachung und die Reaktionsfähigkeit auf See zu verbessern.

Philippinische Behörden hatten Funkaufforderungen an die chinesischen Schiffe gerichtet und Marine- sowie Küstenwachenschiffe entsandt, um die Bewegungen zu überwachen. AIS abgeschaltet haben. Ace Barbers, Berater und Sprecher des Untersuchungsausschusses des Repräsentantenhauses, betont, dass es hierbei nicht nur um die Durchfahrt von Kriegsschiffen gehe, sondern um den Respekt gegenüber den philippinischen Behörden und den souveränen Rechten des Landes.

Barbers wies darauf hin, dass ausländische Kriegsschiffe das Recht auf friedliche Durchfahrt nicht als pauschale Rechtfertigung für militärische Übungen, Spionage oder Manöver nutzen dürften, die die Sicherheit der Philippinen gefährden. Ob die Durchfahrt gegen internationales Recht verstieß, hänge laut Barbers von der genauen Position und dem Verhalten der Schiffe ab. Um künftigen Vorfällen zu begegnen, regte Barbers an, geeignete Standorte im Rahmen des EDCA zu prüfen.

Zudem forderte er eine engere Koordination zwischen der Marine, der Küstenwache, dem Verteidigungsministerium und dem Außenministerium. Die Behörden sollten Radardaten und Funkprotokolle sichern, die Bewegungen ausländischer Schiffe dokumentieren und auf Basis verifizierter Fakten diplomatische Schritte einleiten.