Verschärfte Sicherheitskontrollen in Manila nach Schiffsunfall vor Undas-Feiertagen

Angesichts der Reisebewegungen zum Undas-Fest im Jahr 2026 hat die Hafenbehörde in Manila die Sicherheitsmaßnahmen verschärft. Hintergrund der Entscheidung ist ein Vorfall am vergangenen Freitagmorgen in Real, Quezon, bei dem ein RoRo-Schiff (Roll-on/Roll-off) zur Seite kippte. Ein Bericht von Ian Cruz für 24 Oras verdeutlichte die Notwendigkeit dieser Maßnahmen.

Die philippinische Küstenwache (Philippine Coast Guard, PCG) führt am Hafen nun gründliche Inspektionen durch, um die ordnungsgemäße Sicherung der Ladung zu gewährleisten. Luther Quela, stellvertretender Kommandeur der Küstenwache in Manila, erklärte, dass die Inspektoren bereits angewiesen wurden, die Ladung besonders genau zu prüfen. Er betonte, dass dies vor allem für die sogenannte Roll-Ladung oder Fahrzeuge gilt, die auf dem Schiff transportiert werden. Diese müssten fest verzurrt und gesichert sein, da bereits geringe Schiffsbewegungen dazu führen könnten, dass die Ladung verrutscht, das Gleichgewicht des Schiffes stört und es zur Schräglage kommt.

Im Zuge dieser erhöhten Sicherheitsvorkehrungen haben die Reedereien zudem entschieden, dass das Boarding von Elektro- oder Hybridfahrzeugen auf den Schiffen nicht gestattet ist.

Trotz der Sicherheitsmaßnahmen verzeichneten die Häfen im Vergleich zum Vorjahr geringere Passagierzahlen. Am Nordhafen erreichten die Passagierzahlen am Freitag über 1.100 Personen. Im Hafen von Batangas waren die Ankünfte zwischen Mitternacht und 4 Uhr morgens am Freitag ebenfalls moderat mit etwas mehr als 2.100 Passagieren und 358 Ladungseinheiten auf Rädern. Am Donnerstag hatten in Batangas noch 7.000 Passagiere den Pier verlassen, während es im Vorjahr 2025 noch 12.000 Passagiere waren.

Aurora Mendoza, die Hafenmanagerin von Batangas, führte den Rückgang der Passagierzahlen auf die gestiegenen Fahrpreise zurück. Sie zeigte Verständnis für die Reedereien, da die hohen Preise für Erdölprodukte die Kosten für die Schifffahrtsunternehmen in die Höhe getrieben haben.

Viele Reisende nutzen die Schifffahrt dennoch als kostengünstigere Alternative zum Flugzeug oder um größere Mengen an Gepäck und Haushaltsgegenständen wie Stühle oder Kunststoffboxen transportieren zu können, was per Flugzeug kaum möglich wäre. So berichtete die Passagierin Fatima Belarmino, die nach Cebu reist, dass ein Flugticket pro Person etwa 10.000 Pesos kosten würde, während die Kosten für drei Personen auf dem Schiff bei etwa 12.000 Pesos lagen. Auch das Paar Rosanna Layson und Rick Moulton entschied sich für die Schifffahrt, um drei Wagen voller Gepäck nach Palawan mitnehmen zu können. Sie gaben an, dass sie auf einem Schiff alle Haushaltsgegenstände wie Kunststoffboxen und Stühle transportieren könnten, was auf einem Flugzeug nicht möglich wäre, auch wenn das Flugzeug zweifellos schneller sei.