Solar-Entwickler fordern Ausstieg aus Dieselkraftwerken auf Inseln

Entwickler von Solaranlagen drängen auf einen beschleunigten Ausstieg aus Dieselkraftwerken auf Inseln ohne Netzanbindung. Ziel ist es, die Stromrechnungen zu senken und die steigende Belastung des Staates durch Subventionen für die Elektrifizierung entlegener Gebiete zu verringern. Die Last dieser Subventionen könnte im Jahr 2027 laut Prognosen 44,2 Milliarden Pesos erreichen.

Die Asian Photovoltaic Industry Association (APVIA) erklärte am Mittwoch, dass der Ersatz der Dieselstromerzeugung durch Solarstrom und Batteriespeicher die Brennstoffkosten erheblich senken könnte. Dies würde auch die sogenannte UCME reduzieren. Diese Gebühr wird von Stromverbrauchern in Gebieten mit Netzanbindung erhoben, um die Stromerzeugung in abgelegenen Regionen zu subventionieren.

Die DOE für eine sogenannte Green Energy Auction im Jahr 2027. Diese Auktion soll private Investitionen in Projekte für erneuerbare Energien auf Inseln ohne Netzanbindung fördern und die Abhängigkeit von teurem Diesel verringern. Die erste Versteigerung soll 20 große Inseln abdecken, die von der National Power Corp. (NPC) versorgt werden und einen kombinierten jährlichen Strombedarf von etwa 367.000 Megawattstunden haben.

Nach Schätzungen des DOE könnte der Einsatz von Solar- und Batteriespeichersystemen auf allen von der NPC versorgten Inseln die UCME-Gebühr halbieren. Tetchi Capellan von der APVIA betonte, dass jeder Peso, der für den Transport von Diesel auf eine Insel aufgewendet wird, letztlich über die UCME von philippinischen Haushalten oder über den Staatshaushalt zurückgezahlt werden muss. Solar- und Batteriesysteme könnten diesen Kreislauf durchbrechen.

Die Empfehlung folgt auf einen technischen Workshop mit dem DOE, der NPC und der Philippine Solar and Storage Energy Alliance (PSSEA). Dabei wurden Finanzierungs- und Regulierungsmaßnahmen untersucht, um den Ausbau erneuerbarer Energien in abgelegenen Gemeinden zu beschleunigen. Aktuelle Daten des DOE zeigen, dass die Stromerzeugung auf den von der NPC versorgten Inseln durchschnittlich 18 Pesos pro Kilowattstunde (kWh) kostet, während sie im Hauptnetz zwischen 5 und 8 Pesos liegt. In extrem abgelegenen Gebieten steigen die Kosten aufgrund der Transportaufwendungen für Treibstoff sogar auf bis zu 62 Pesos pro kWh.

Eine philippinische Studie belegt zudem, dass optimierte Hybrid-Systeme aus Solar, Batterie und Diesel die Stromerzeugungskosten im Vergleich zu reinen Dieselanlagen um etwa 20 Prozent senken könnten. Die finanzielle Belastung durch Subventionen wächst stetig: Die Energy Regulatory Commission (ERC) genehmigte für 2026 Subventionen in Höhe von 30,77 Milliarden Pesos, verglichen mit etwa 7 Milliarden Pesos im Jahr 2020. Für 2027 strebt die NPC 44,2 Milliarden Pesos an, was einer Gebühr von 0,4405 Pesos pro kWh entspräche. Bei einem Haushalt mit einem Verbrauch von 200 kWh würde dies die monatliche UCME-Beitrag auf etwa 88 Pesos erhöhen.