Sanierungsarbeiten an der EDSA gehen in die zweite Phase

Die Sanierungsarbeiten an der EDSA sind in die zweite Phase eingetreten. Die Arbeiten umfassen sowohl Asphaltbeschichtungen als auch den Austausch von Betonabschnitten und sollen voraussichtlich bis zum 8. November andauern.

Am späten Freitagabend gegen 22 Uhr begannen die Asphaltarbeiten an der Südspur der EDSA, im Abschnitt zwischen der Main Avenue Bus Station und der Annapolis Street. Diese Arbeiten werden bis Sonntag fortgesetzt. Parallel dazu finden am Samstag ganztägig Betonarbeiten an der Nordspur zwischen dem SM Megamall Gebäude B und der White Plains Avenue statt. Alle betroffenen Fahrspuren sollen am Montag, den 9. November, um 5 Uhr morgens wieder für den Verkehr freigegeben werden.

Das DPWH hat diese Maßnahmen als Teil eines umfassenderen Sanierungsprojekts konzipiert, das am 24. Dezember 2025 unter einem angepassten Plan gestartet wurde, um Bauzeiten zu verkürzen und Verkehrsbehinderungen zu minimieren. Durch den zweiphasigen Ansatz konnte die Kostenrechnung von etwa 17 Milliarden Pesos auf rund 6 Milliarden Pesos gesenkt werden. Anstatt die gesamte Autobahn neu zu pflastern, setzt das DPWH auf die Reparatur gezielter Betonabschnitte und verwendet Stone Mastic Asphalt, ein besonders widerstandsfähiges Oberflächenmaterial.

Die erste Phase des Projekts, die den Bereich vom Roxas Boulevard in Pasay City bis zur Orense Street in Makati City abdeckte, wurde im Juli 2026 abgeschlossen. Die aktuelle zweite Phase erstreckt sich von Orense bis nach Monumento in Caloocan City. Durch den Einsatz von computergestützten und laserunterstützten Pflastergeräten soll eine gleichmäßigere und langlebigere Fahrbahnoberfläche geschaffen werden. Das Ziel ist die Fertigstellung der verbleibenden Arbeiten im Jahr 2027, wobei wetterbedingte Unterbrechungen durch Regenfälle den Zeitplan beeinflusst haben. Neben der Fahrbahnerneuerung umfasst das Projekt auch Verbesserungen der Entwässerung sowie die Verbreiterung von Gehwegen.