125 Jahre alte Brücke in Capiz wird saniert

Aktualisiert am 1. Juli 2026: Sprach-/Zeichenartefakte bereinigt.

PIA - Das Department of Public Works and Highways (DPWH) hat mit der Sanierung und Reparatur der 125 Jahre alten Capiz-Brücke, auch bekannt als Roxas City Bridge, begonnen. Ziel ist es, die historische Struktur zu erhalten und die strukturelle Integrität der Brücke für die Sicherheit und Bequemlichkeit von Kraftfahrern, Fußgängern und künftigen Generationen zu gewährleisten. Der Bürgermeister von Roxas City, Ronnie Dadivas, bat die nationale Regierung um Unterstützung, nachdem lokale Beamte mehrere strukturelle Mängel an der Brücke festgestellt hatten, die durch ihr Alter und die langjährige Exposition gegenüber natürlichen Elementen verursacht wurden.

Diese Sanierungsmaßnahme entspricht der Direktive von Präsident Ferdinand R. Marcos Jr., sicherere und lebenswertere Gemeinschaften zu fördern. Die Brücke gilt als eines der bedeutendsten historischen Wahrzeichen in Roxas City. 'Kabahin sa proyekto ang pagsigurado sa structural integrity ukon kapag-on sang tulay, pagpatigayon sang reinforcement sa idalum nga porsyon labi na sa mga nagaguluwa nga kabilya,' betonte Dadivas. (Das Projekt umfasst auch Verstärkungsarbeiten an der Unterseite der Brücke, insbesondere in Bereichen, in denen Stahlstäbe aufgrund von Verschlechterung im Laufe der Zeit freigelegt wurden.)

Der Bürgermeister betonte, dass trotz der laufenden Reparaturen kein Teil der Brücke nachteilig beeinträchtigt wird, insbesondere die Balustraden, als Teil des Engagements, den historischen Wert der jahrhundertealten Brücke zu erhalten. Arbeiter stellten die notwendigen Stützstrukturen als Teil der laufenden Sanierung der historischen Capiz-Brücke oder Roxas City Bridge auf. Basierend auf dem Schreiben des DPWH First District Engineering Office an das Büro des Capiz First District Representative Ivan Howard Guintu für die Finanzierung der Sanierung der Brücke stellen die strukturellen Mängel der Brücke eine unmittelbare und kritische Gefahr für die Tausenden von Pendlern dar, die sie täglich überqueren.

Die Fertigstellung der ersten Phase der Rehabilitation ist zwingend erforderlich, um eine weitere Verschlechterung und ein potenzielles strukturelles Versagen zu verhindern. Eine offizielle Inspektion der Brücke wurde im Juli 2025 gemeinsam von der DPWH Regional Office 6 und dem 1. Bezirkstechnischen Büro durchgeführt. Das Projekt, das am 25. Mai begonnen hat, hat ein Budget von 16,8 Millionen PHP und soll innerhalb von 123 Tagen abgeschlossen werden. Die Capiz-Brücke wurde ursprünglich 1841 mit Steinen und Hartholz gebaut. Sie wurde während der amerikanischen Kolonialzeit mit Stahlbeton wiederaufgebaut und modernisiert. Im Laufe der Jahre wurde die Brücke mehrmals renoviert, einschließlich der Installation von dekorativen Laternenpfosten und einem interaktiven Beleuchtungssystem, das ihre architektonischen Merkmale und historische Bedeutung hervorhebt.