Der Wasserstand im Angat-Staudamm ist auf einen historischen Tiefstand von 152,19 Metern gesunken und liegt damit deutlich unter dem kritischen Betriebsniveau von 180 Metern. Diese Entwicklung, die durch die Auswirkungen des El Niño verstärkt wird, zwingt die Stadtverwaltung von San Jose del Monte (SJDM) zu verstärkten Notfallmaßnahmen, da eine Reduzierung der Wasserzuteilung für die Region droht.
In San Jose del Monte, Bulacan, wird die Wasserversorgung massiv verbessert: Das Unternehmen Metro Pacific Water (MPW) hat den Bau eines neuen Pipeline-Projekts eingeleitet, das rund 15.000 zusätzlichen Haushalten eine zuverlässige Versorgung ermöglichen soll. Das Vorhaben hat ein Investitionsvolumen von 70 Millionen Pesos.
Das geplante Subic-Clark-Manila-Batangas (SCMB) Cargo Railway Project wird in der Provinz Bulacan unter den Viadukten des NSCR Systems verlaufen. Dies teilte Joshua Bingcang, Präsident und CEO der Bases Conversion and Development Authority (BCDA), in einem Gespräch mit der Philippine Information Agency (PIA) mit.
Präsident Ferdinand Marcos Jr. hat eine neue nationale Bauordnung (National Building Code) gefordert, die von Abgeordneten wie Salvador Pleyto aus Bulacan unterstützt wird. Pleyto, derzeit stellvertretender Vorsitzender im Ausschuss für öffentliche Arbeiten und Autobahnen des Repräsentantenhauses, befürwortet auch den baldigen Start des Betriebs der Metro Rail Transit Line 7 (MRT-7).
Ein Jahr nach der öffentlichen Anklage von Präsident Ferdinand Marcos Jr. gegen korrupte Beamte und Bauunternehmen steht die Philippinen vor der Aufarbeitung eines der größten Korruptionsskandale der jüngeren Geschichte. Die Untersuchungen zeigen, dass Gelder für lebensnotwendige Hochwasserschutzprojekte in großem Stil veruntreut wurden, während die Bevölkerung regelmäßig unter verheerenden Überschwemmungen litt.
Nach einem schweren Verkehrsunfall in San Ildefonso, Bulacan, hat das Land Transportation Office (LTO) eine Anordnung zur Stellungnahme (Show Cause Order) gegen einen Lkw-Fahrer erlassen. Der Vorfall ereignete sich am 21. Juli auf der Cagayan Valley Road in den Barangays Sapang Putol und Matimbubong und forderte den Tod eines Motorradfahrers.
Die Regierung unter Präsident Ferdinand R. Marcos Jr. intensiviert ihre Bemühungen zur Modernisierung des nationalen Verkehrsnetzes. Durch massive Investitionen in Eisenbahnen, Bus-Rapid-Transit-Systeme (BRT), Flughäfen, Seehäfen und integrierte Verkehrsterminals soll die Infrastruktur des Landes umfassend ausgebaut werden.
In der Stadt Malolos haben Landwirte ihre Enttäuschung über die Ausführungen von Präsident Ferdinand „Bongbong“ Marcos Jr. zur Landwirtschaft in seiner fünften jährlichen Lagebesprechung vor dem Nationalen Kongress (State of the Nation Address, SONA) geäußert. Die Aussagen des Präsidenten seien bedeutungslos für die tatsächlichen Probleme der Bauern, so Melencio Domingo, der Vorsitzende der Landwirte aus Barangay Santor.
Im kommenden Jahr sollen zwölf Stationen der neuen MRT-7-Linie eröffnet werden, wie Präsident Ferdinand Marcos Jr. angekündigt hat. Die geplante Bahnstrecke verläuft von der North Avenue bis nach Sacred Heart und verbindet damit auch San Jose del Monte in der Provinz Bulacan.
Das geplante Güterbahnbauprojekt Subic-Clark-Manila-Batangas (SCMB), ein zentraler Bestandteil des Luzon Economic Corridor, wird im Abschnitt durch die Provinz Bulacan unter den bestehenden Viadukten des NSCR Systems verlaufen. Dies bestätigte Joshua Bingcang, Präsident und CEO der Bases Conversion and Development Authority (BCDA), in einem Interview mit der Philippine Information Agency.
