Mangelnde Fahrkompetenz bei fast 3.000 Polizisten in Western Visayas

In der philippinischen Region Western Visayas fehlt fast 3.000 Polizeikräften die notwendige Fahrkompetenz, um Streifenwagen und Motorräder sicher zu bedienen. Laut Daten des Regionalen Polizeibüros 6 (PRO-6) aus dem September 2026 benötigen 2.920 der insgesamt 7.631 Polizeimitarbeiter der Region, etwa 38,3 Prozent, zusätzliche Fahrunterweisungen. Dieser Mangel offenbart eine erhebliche Lücke in der Mobilität und der einsatztechnischen Bereitschaft der Polizei.

Die Defizite teilen sich auf in 2.023 Personen, die Schulungen für vierrädrige Fahrzeuge benötigen, sowie 897 Einsatzkräfte, die Instruktionen im Umgang mit Motorrädern erfordern. Allein in Iloilo City wurden 76 Polizisten identifiziert, bei denen eine Nachschulung notwendig ist. Um diese Lücke in der Mobilität und Einsatzbereitschaft zu schließen, plant das PRO-6 für die kommende Woche den Start eines regionalen Trainingsprogramms, das die polizeiliche Effizienz steigern soll.

Brigadegeneral Randulf Tuaño, Direktor des PRO-6, bezeichnete die Situation als kritisches betriebliches Anliegen. Er erklärte, dass die Fähigkeit, die jeweils zugeteilten Fahrzeuge zu steuern, essenziell sei, um Aufgaben wie Notfalleinsätze, Patrouillen, die Verbrechensbekämpfung und andere polizeiliche Tätigkeiten, die auf Mobilität angewiesen sind, effektiv und unter Einhaltung der Verkehrssicherheit auszuführen. Tuaño betonte zudem, dass Polizisten Disziplin und Verantwortung am Steuer zeigen müssen, da sie die öffentliche Sicherheit sowohl bei Einsätzen als auch im allgemeinen Straßenverkehr wahren müssen. Er hat die Umsetzung des Programms „Defensive Driving, Maintenance and Services Skills Training“ bereits mit dem Direktor des Polizeibüros von Iloilo City (ICPO), Colonel Wilbert Parilla, besprochen.

Das Trainingsprogramm umfasst neben der grundlegenden Fahrpraxis auch Techniken zum defensiven Fahren, die Wartung von Fahrzeugen sowie verantwortungsbewusstes Verhalten im Straßenverkehr. Ziel ist es, Unfälle zu minimieren und sowohl das Personal als auch die Öffentlichkeit zu schützen. Das PRO-6 arbeitet hierfür mit der TESDA zusammen. Die Initiative erfolgt auf Anweisung des Innensekretärs des Ministeriums für das Hinterland und die DILG, Jonvic Remulla, der fordert, dass Polizisten die für ihre Einheiten zugewiesenen Fahrzeuge sicher beherrschen müssen. Durch die Vermittlung praktischer Fähigkeiten soll die operative Leistungsfähigkeit der Einsatzkräfte nachhaltig verbessert werden.