Umstrukturierung für Brückenprojekt zwischen Samal Island und Davao City genehmigt

Das Infrastrukturprojekt „Samal Island-Davao City Connector“ (SIDC) wird umstrukturiert, um die Anbindung und die wirtschaftlichen Möglichkeiten in Mindanao zu verbessern. Das Investment Coordination Committee-Cabinet Committee (ICC-CC) hat die Neugestaltung des Vorhabens offiziell genehmigt. Das Komitee, das unter der Mitleitung des Finanzministeriums steht, wird die Entscheidung nun dem Wirtschaftsrat (Economic Development Council) zur abschließenden Freigabe durch Präsident Ferdinand R. Marcos Jr. vorlegen.

Das Projekt wird durch offizielle Entwicklungshilfe der chinesischen Regierung finanziert. Das DOF gab bekannt, dass im Jahr 2022 bereits 2,34 Milliarden Renminbi, was etwa 17,39 Milliarden Pesos entspricht, aus China für den Bau der Brücke gesichert wurden. Die Gesamtkosten des Vorhabens belaufen sich auf 23,040 Milliarden Pesos. Der aktuelle physische Baufortschritt liegt laut Angaben des Ministeriums bei 62 Prozent.

Geplant ist eine 4,76 Kilometer lange, vierspurige und mautfreie Brücke, die Davao City an der Kreuzung R. Castillo-Daang Maharlika mit der Samal Circumferential Road verbindet. Die Konstruktion soll täglich etwa 25.000 Fahrzeuge aufnehmen können. Technische Details umfassen eine Hauptspannweite von 275 Metern sowie eine vertikale Durchfahrtshöhe von 47 Metern. Der Meeresabschnitt erstreckt sich über 1,62 Kilometer und wird von zwei Pylonen getragen, die 73 Meter über dem Meeresspiegel aufragen.

Das DPWH fungiert als Hauptumsetzer des Projekts und hat einen Vertrag mit der China Road and Bridge Corp. zur Errichtung der Brücke geschlossen. Finanzminister Frederick D. Go betonte, dass die verbesserte Verbindung zwischen Davao City und Samal Island lokale Unternehmen unterstützen und neue Chancen für die Gemeinden schaffen werde. Nach Fertigstellung soll die Brücke den Zugang zu Arbeitsplätzen, Bildung, Märkten, Tourismus und lebensnotwendigen Dienstleistungen erleichtern.