Modernisierung im Hafen von Manila: NorthPort erhält neue Hybrid-Krane
EditDer NorthPort im Hafen von Manila stärkt seine Kapazitäten für den inländischen Warenverkehr durch die Anschaffung neuer technischer Ausrüstung. Das Unternehmen International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) hat die Lieferung von RTG an den NorthPort bestätigt.
Die von Mitsui E&S hergestellten Krane sind Teil eines Modernisierungsprogramms, das auf steigende Frachtmengen und verbesserte Serviceleistungen abzielt. Die Hybrid-Einheiten kombinieren große Batteriespeichersysteme mit kleineren Dieselmotoren. Dies führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und reduziert die CO2-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Modellen um schätzungsweise bis zu 58,7 Prozent pro Jahr.
Neben der neuen Ausrüstung setzt der NorthPort auf bauliche Maßnahmen zur Verbesserung der Infrastruktur. Dazu gehören die Verstärkung des Kais an Pier 14 sowie Tiefbauarbeiten an Pier 16, um die Widerstandsfähigkeit und Sicherheit des Betriebs zu erhöhen. Das gesamte Modernisierungsprogramm soll bis Ende 2027 abgeschlossen sein.
Als wichtigstes Tor für den inländischen Handel der Philippinen verbindet der NorthPort die Hauptstadt Manila mit dem restlichen Archipel durch Containerumschlag, Schiffsverkehr zwischen den Inseln und den Personentransport.






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