Tödlicher Motorradunfall in Lapu-Lapu City: 16-Jähriger rast entgegen der Fahrtrichtung
EditAm Dienstagabend, den 13. Oktober 2026, kam es in der General Aviation Road in Lapu-Lapu City zu einem schweren Motorradunfall, bei dem ein 52-jähriger Mann ums Leben kam. Das Opfer, ein Bewohner des Barangays Bankal und Angestellter der General Milling Corp., war auf dem Weg zu seiner Arbeit, als es gegen 21:55 Uhr in der Nähe einer Autowaschanlage in Barangay Pajac mit einem anderen Motorrad kollidierte.
Der Unfall ereignete sich, als ein 16-jähriger Fahrer auf einer Suzuki Raider 150 in Richtung Barangay Buaya unterwegs war und dabei entgegen der Fahrtrichtung fuhr. Laut Christian Torres, Leiter der Verkehrseinheit des Lapu-Lapu City Police Office (LLCPO), war der Jugendliche ohne Führerschein oder Lernfahrausweis unterwegs und fuhr mit hoher Geschwindigkeit. Das Opfer fuhr auf einer Suzuki Smash in Richtung Barangay Basak, als die Kollision erfolgte. Obwohl das Opfer bereits zum Straßenrand ausweichen konnte, wurde es dennoch von dem entgegenkommenden Minderjährigen erfasst.
Der 16-Jährige gab an, dass er ein Autorennen mit zwei weiteren jugendlichen Fahrern ausgetragen hatte. Die Kollision war so heftig, dass beide Motorräder auf dem Beton aufschlugen und der 52-Jährige schwere Kopf- und Körperverletzungen erlitt, an denen er noch am Unfallort verstarb. Während der 16-Jährige unter häusliche Aufsicht gestellt wurde, konnten die beiden anderen Minderjährigen, die etwa 16 oder 17 Jahre alt sind, vor dem Eintreffen der Polizei fliehen. Alle drei beteiligten Jugendlichen sind Schüler der 10. Klasse.
Die Ermittler prüfen derzeit CCTV-Aufnahmen, um die Behauptung des Rennens zu verifizieren und die flüchtigen Beteiligten zu identifizieren. Dies geschieht auf Anweisung des LLCPO-Direktors Agosto Daskeo und des Abgeordneten des Distrikts, Junard „Ahong“ Chan. Zudem ist bislang ungeklärt, ob der Minderjährige zum Unfallzeitpunkt Alkohol konsumiert hatte. Die Polizei arbeitet daran, die beiden anderen Minderjährigen zu identifizieren und vorzuladen.
Die Familie des Opfers plant, Anklage wegen fahrlässiger Tötung sowie Sachbeschädigung zu erheben. Bevor rechtliche Schritte gegen den 16-Jährigen eingeleitet werden können, muss das Department of Social Welfare and Development (DSWD) prüfen, ob der Minderjährige bei der Tat einsichtsfähig war. Darüber hinaus könnten die Besitzer der Motorräder Sanktionen durch das Land Transportation Office (LTO) erhalten, wie etwa eine Vorladung zur Stellungnahme (show-cause order), da die Minderjährigen die Fahrzeuge ohne Wissen der Eltern nutzen konnten. Die Polizei wird zudem die Kennzeichen und registrierten Besitzer prüfen.





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