VinFast setzt auf Elektro-Motorräder als Antwort auf schwankende Benzinpreise

Angesichts der volatilen Kraftstoffpreise auf den Philippinen versucht der vietnamesische Hersteller VinFast, den Markt für Elektro-Motorräder zu erschließen. Die Volatilität der Kraftstoffkosten zeigte sich erst kürzlich im Oktober: Während die Preise an den Tankstellen am 13. Oktober um 1,56 Pesos pro Liter stiegen, gab es am 20. Oktober einen Rückgang um 4,30 Pesos pro Liter.

Solche Schwankungen belasten insbesondere Pendler, die für ihren Arbeitsweg auf Motorräder angewiesen sind, vor allem wenn sie wöchentlich lange Strecken zurücklegen müssen. In Metro Manila machen Motorräder laut Daten der Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) und parlamentarischer Forschung einen erheblichen Teil des Verkehrs aus; über 1,6 Millionen der täglich 3,8 Millionen Fahrzeuge sind Zweiräder. Ein weiterer Grund für die Wahl von Zweirädern gegenüber Autos ist der dichte Verkehr.

VinFast bietet derzeit drei Modelle auf dem philippinischen Markt an: Das Modell Evo beginnt bei 62.900 Pesos, das Feliz II liegt bei 64.900 Pesos, während die sportlichere Viper mit 73.900 Pesos am höchsten eingestuft ist. Diese Preise gelten unter einem Batteriemietmodell, bei dem Kunden eine monatliche Gebühr von 439 Pesos pro Batterie zahlen, wobei ein Batteriewechsel 35 Pesos kostet, sofern keine Sonderaktionen gelten.

Um die Reichweite und Verfügbarkeit sicherzustellen, setzt das Unternehmen auf das Netzwerk von V-Green, das den Batteriewechsel organisiert. VinFast plant, landesweit 30.000 Batteriewechsel-Stationen in Form von Wechselkabinetten zu installieren. Alternativ können Käufer die Batterien auch erwerben und zu Hause aufladen, was besonders für Fahrer mit geeigneten Steckdosen praktisch ist, während andere auf Stationen in der Nähe ihres Wohn- oder Arbeitsplatzes angewiesen sein werden.

Aktuell verfügt der Hersteller über 28 Händler mit Kundendienst in ganz den Philippinen, was für die Instandhaltung der Fahrzeuge entscheidend ist. Die Motorräder werden mit einer Garantie von 4 plus 2 Jahren bzw. 60.000 plus 12.000 Kilometern angeboten, je nachdem, was zuerst eintritt. Nach Schätzungen des Herstellers können Besitzer im Vergleich zu Benzin-Motorrädern über einen Zeitraum von fünf Jahren zwischen 40.000 und 70.000 Pesos einsparen.

Die Philippinen sind Teil eines größeren asiatischen Marktes, in dem Elektro-Zweiräder zunehmend an Bedeutung gewinnen. In VinFasts Heimatland Vietnam machten Elektro-Modelle bis Juli fast 28 Prozent der Motorradverkäufe aus. Dort hat der Hersteller bereits mehr als eine Million Elektro-Motorräder produziert und sein Batteriewechsel-Netzwerk auf über 4.500 Stationen ausgebaut.