Mitsubishi Fuso präsentiert Elektro-Lkw eCanter auf der PITS in Manila

Auf der ersten Philippine International Truck Show (PITS), die am 24. Oktober im SMX Convention Center Manila in Pasay City endete, präsentierte Mitsubishi Fuso sein elektrisches Modell eCanter. Der Hersteller stellte das batterieelektrische Fahrzeug direkt neben den bewährten Diesel-Canter aus, um die technologische Entwicklung der Marke zu verdeutlichen.

Sojitz Fuso Philippines Corporation (SFP), der lokale Distributor der Nutzfahrzeuge von Mitsubishi Fuso, nutzte die dreitägige Messe, um den eCanter in einer Konfiguration vorzustellen, die der des Dieselmodells ähnelt. Während der Diesel-Canter FE73 mit einer Ladefläche von 14 Fuß weiterhin Unternehmen bedient, die auf konventionelle Antriebe angewiesen sind, bietet der eCanter eine elektrische Alternative innerhalb derselben Fahrzeugkategorie. Die Entscheidung, den Canter als Basis für den elektrischen Leichtkrafttransporter zu nutzen, begründet sich durch die langjährige Präsenz dieses Modells im Sortiment des Unternehmens.

Yosuke Nishi, Präsident und CEO von SFP, erklärte, dass die beiden Lastwagen unterschiedliche Epochen der Firmengeschichte repräsentieren, jedoch denselben Zweck erfüllen: die Unterstützung philippinischer Kunden und deren Betriebe. Nishi verwies zudem auf die zukünftige Ausrichtung des Unternehmens im Bereich der elektrischen Nutzfahrzeuge. Die historische Tiefe der Marke wurde dabei durch Verweise auf den Namen Fuso, der bereits 1932 für einen in Japan gefertigten Bus verwendet wurde, sowie auf die seit 1969 im philippinischen Automobilgeschäft tätige Sojitz unterstrichen.

Die Ausstellung stand unter dem Motto „Reliable Mobility since the 1960s“ und bezog sich auf die lange Tradition der Marke im kommerziellen Transportwesen. Im Zuge der Präsentation wurde auch das bekannte Mitsubishi Fuso Three-Diamond-Logo wieder eingeführt, das sich über den gesamten Messestand erstreckte und die Verbindung zwischen der klassischen Canter-Reihe und der neuen Elektroversion herstellte. Die Canter-Modellreihe besteht bereits seit ihrer Markteinführung im Jahr 1963. Weltweit beliefert die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation mittlerweile rund 170 Länder und Regionen mit Nutzfahrzeugen.