Kraftstoffpreise auf den Philippinen: Benzin wird günstiger, Diesel steigt
EditAb Dienstag kommt es auf den philippinischen Kraftstoffmärkten zu gegensätzlichen Preisentwicklungen. Während die Preise für Benzin deutlich sinken, müssen sich Dieselverbraucher auf höhere Kosten einstellen. Laut dem Energieministerium (Department of Energy, DOE) fällt der Benzinpreis um 4,30 Pesos pro Liter, während der Dieselpreis um 2,60 Pesos pro Liter ansteigt.
Für Autofahrer bedeutet dies konkrete finanzielle Unterschiede beim Tanken. Wer einen 50-Liter-Tank mit Benzin füllt, spart voraussichtlich 215 Pesos. Im Gegensatz dazu müssen Dieselnutzer bei der gleichen Menge 130 Pesos mehr bezahlen. Auch die Preise für Kerosin sinken voraussichtlich um 1,00 Peso pro Liter.
In Metro Manila wird erwartet, dass die Preise für Benzin (RON 91) auf bis zu 74,90 Pesos pro Liter fallen können, wobei die Spanne zwischen 74,90 und 93,77 Pesos pro Liter liegt. Der übliche Einzelhandelspreis für RON 91 dürfte bei etwa 83,60 Pesos liegen. Bei der Variante RON 95 wird ein Preisbereich von 75,70 bis 98,50 Pesos erwartet, wobei der gängige Einzelhandelspreis bei 84,60 Pesos liegen könnte. Bei den höherwertigen Sorten RON 97/100 sind ebenfalls Rückgänge zu verzeichnen; diese könnten zwischen 80,53 und 101,10 Pesos pro Liter kosten. Bei Diesel wird ein Anstieg auf bis zu 102,77 Pesos pro Liter für Premiumvarianten prognostiziert, während der reguläre Diesel zwischen 88,30 und 98,80 Pesos pro Liter kosten dürfte, wobei ein gängiger Preis von 94 Pesos pro Liter erwartet wird. Die Preise für Kerosin werden voraussichtlich zwischen 114 und 145,34 Pesos pro Liter liegen.
Die Preissteigerung bei Diesel könnte insbesondere Transportunternehmen, Logistikfirmen und die Landwirtschaft unter Druck setzen, da die Betriebskosten steigen könnten. Leo Bellas, Präsident von Jetti Petroleum, erklärte, dass anhaltend niedrige globale Dieselvorräte die Preise nach oben treiben. Eine stärkere Erhöhung wurde jedoch durch die Aussicht auf zusätzliche Lieferungen aus Russland und Notfallfreigaben der G7-Staaten abgemildert. Bellas äußerte jedoch auch Zweifel daran, ob ein Abkommen zwischen den USA und Russland tatsächlich zu bedeutsamen zusätzlichen Lieferungen auf den Markt führen würde.
Der Rückgang der Benzinpreise wird auf eine verbesserte Versorgungslage in Asien zurückgeführt. Durch das Ende geplanter Wartungsarbeiten an Raffinerien ist die Verfügbarkeit von Benzin gestiegen. Dennoch bleibt der globale Ölmarkt aufgrund geopolitischer Spannungen anfällig für neue Preisschwankungen. Bellas wies darauf hin, dass Schifffahrtsstörungen in der Straße von Hormus und die anhaltenden Angriffe der Huthi auf Saudi-Arabien die Versorgungssorgen verstärkt und die internationalen Rohölpreise nach oben getrieben haben. Faktoren wie erhöhte Ölströme aus Russland und den Golfstaaten, Notfallfreigaben sowie eine mögliche Lockerung von US-Beschränkungen für sanktionierte Schiffe könnten jedoch helfen, die Preise stabil zu halten und die Frachtkosten zu senken.





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