Wirtschaft: Landesweit

Rekordumsatz bei CAEXPO: Philippinische Exporteure erzielen 60 Millionen Dollar

Philippinische Exporteure haben bei der 23. China-ASEAN Expo (CAEXPO 2026) einen Rekordumsatz von 60 Millionen US-Dollar erzielt. Damit verzeichnete das Land die stärkste Bilanz seit seinem ersten Auftritt bei dieser Handelsmesse im Jahr 2004.

Sunset at metropolis port city Manila at ocean bay aerial. Sun light at marina with ships, boats
Symbolbild: Envato

Unter dem Markennamen PARTNERPhilippines präsentierte eine Delegation von 72 Unternehmen aus verschiedenen Industriezweigen lokale Erzeugnisse. Organisiert wurde der Auftritt vom Center for International Trade Expositions and Missions (CITEM). Ein wesentlicher Treiber des Erfolgs war der Export von frischer Durian, die etwa 90 Prozent des Gesamtabsatzes ausmachte. Ein einziger Exporteur für Frischwaren konnte allein durch die starke Nachfrage aus China 53 Millionen Dollar generieren.

Neben der Durian stießen auch Bio-Kokosprodukte, Kokosöl, Kräutertees, Bananenchips, Kunsthandwerk auf Kokosbasis sowie weitere Lebensmittelderivate auf Käuferinteresse. Leah Pulido Ocampo, die Exekutivdirektorin des CITEM, erklärte, das Ergebnis zeige die wachsende Reichweite philippinischer Unternehmen in China. Durch die Kombination von Produktausstellungen und Investitionsforen unter der PARTNERPhilippines-Marke seien tiefere Handelswege in China erschlossen worden.

Zusätzlich zur Messe präsentierte das Board of Investments beim Philippine Investment Forum Möglichkeiten in den Bereichen fortschrittliche Fertigung, Innovation, regionale Lieferketten und Projekte der grünen Wirtschaft. In diesem Jahr wurde zudem die Provinz Cebu als „Province of Charm“ hervorgehoben, um deren Handwerk, Wirtschaftskraft und Tourismus zu bewerben.

Die Handelsaussichten könnten durch das aktualisierte China-ASEAN-Freihandelsabkommen (CAFTA 3.0) weiter verbessert werden, das die Integration der Lieferketten, Zollverfahren und den grenzüberschreitenden E-Commerce fördern soll. Zudem könnten verbesserte Schifffahrtsverbindungen, wie etwa der Pinglu-Kanal in China, die Logistikkosten und Transitzeiten für philippinische Exporte in den südwestlichen chinesischen Markt senken.