Mindanaos Gateway-Korridor gewinnt an Boden
Die Initiative für den Mindanao Gateway Corridor der Mindanao Development Authority (MinDA) hat an Boden gewonnen. MinDA-Sekretär Leo Tereso A. Magno stellte fest, LGUs Kontakte mit Investoren in der Brunei-Indonesien-Malaysia-Philippinen East ASEAN Growth Area (BIMP EAGA) aufgenommen haben.
Als Gastredner während des 59. Jahrestages von Davao del Norte am 1. Juli sagte Sekretär Magno, dass die 'Infrastrukturverbesserungen' eine breitere Vernetzung der Mindanao-LGUs mit den ASEAN-Nachbarn als Teil des Mindanao Gateway Corridor ermöglichen.
Die Gateway Corridor Initiative basiert auf dem Programm Mindanao Development Corridors (MinDC), das im Rahmen des Mindanao 2020-Friedens- und Entwicklungsrahmenplans eingeführt wurde. Ziel ist die Integration von Verkehr, Handel, Tourismus und Investitionen in wichtigen Provinzen in Mindanao.
Mit dem einheitlichen Ansatz der Mindanao-LGUs, der auf der Korridorentwicklungsinitiative basiert, sagte Magno, dass Investoren und Partner auf eine stärkere Koordination zählen können, wodurch Mindanao nicht nur wettbewerbsfähiger, sondern auch besser mit unseren ASEAN-Nachbarn verbunden wird.
Diese strategische Position eröffne neue Möglichkeiten für Handel, Tourismus und Investitionen, stärke die Verbindungen mit ASEAN-Nachbarn und stelle sicher, dass lokale Unternehmen von breiteren Horizonten profitieren.
Magno lobte die Provinzregierung von Davao del Norte und Gouverneur Edwin I. Jubahib für die Förderung von Frieden, Entwicklung und Einheit, was Magno als 'Grundlage für nachhaltige Investitionen und integratives Wachstum in ganz Mindanao' ansieht.
Er würdigte die Stärken von Davao del Norte in Agribusiness, Industrie und Tourismus als Treiber wirtschaftlicher Chancen, die auch das Engagement der Provinz für Innovation und Nachhaltigkeit widerspiegeln.
Davao del Norte spiele eine zunehmend wichtige Rolle in der Brunei Darussalam-Indonesien-Malaysia-Philippinen East ASEAN Growth Area (BIMP-EAGA). Während Mindanao die Gateway Corridor Initiative vorantreibt, stehe Davao del Norte als wichtiger Knotenpunkt, der unsere Gemeinden direkt mit regionalen Märkten verbindet.
Diese Entwicklung werde durch Fortschritte in Konnektivität und Logistik unterstützt, insbesondere durch die Erweiterung der Hafenanlagen in Tagum und Panabo, die breitere Kanäle für Fracht- und Exportflüsse eröffnet hätten.
Darüber hinaus stelle die Integration von Straßennetzen, die Davao del Norte mit Davao City und Nord-Mindanao verbinden, 'einen reibungsloseren Landtransport von Gütern und Personen sicher'.
Er zähle auf die Entwicklung weiterer Flughäfen in der Davao-Region, um einen breiteren Zugang zu ASEAN-Märkten und Tourismusdestinationen zu bieten.
In Unterstützung von Jubahibs Streben nach gerechterer und integrativerer Entwicklung sicherte Magno Davao del Norte seine weitere Unterstützung sowie die technische Expertise von MinDA zu.