Arbeitsministerium stoppt Betrieb von sechs Schiffen nach tödlichem Brand

Am 9. September ereignete sich auf der MV June Aster, die von der Atienza Interisland Ferries Inc. betrieben wird, ein Brand mit 77 Todesopfern unter Passagieren und Besatzungsmitgliedern, während das Schiff auf dem Weg nach Manila war. Der Unfall ereignete sich in Coron, Palawan.

Das philippinische Arbeitsministerium (Department of Labor and Employment, DoLE) hat daraufhin ein Arbeitsverbot für sechs Schiffe des Unternehmens verhängt, das in Batangas ansässig ist. Zu den stillgelegten Schiffen gehören die MV Star San Carlos, MV September Tulips, MV December Poinsettia, MV October Lavender und MV May Lilies. Alle sechs Fahrzeuge liegen derzeit im Fischhafen von Navotas vor Anker.

Die Entscheidung des DoLE folgt auf Inspektionen, die Arbeitsinspektoren am 10. Oktober auf den betroffenen Schiffen durchführten. Grund für die Maßnahmen sind schwerwiegende Verstöße gegen Sicherheits- und Arbeitsstandards. In einer Anhörung am 8. Oktober unter der Leitung von Arbeitsminister Francis Tolentino wurden Mängel bei den Arbeitsschutzbestimmungen festgestellt.

Dem Unternehmen fehlten Sicherheits- und Notfallpläne sowie geschultes Personal und Sicherheitskomitees. Zudem wurden unzureichende Schutzausrüstungen und das Versäumnis, verpflichtende Berichte einzureichen, dokumentiert. Neben den Sicherheitsmängeln ermittelte die Behörde auch Verstöße gegen allgemeine Arbeitsnormen. Die Atienza Interisland Ferries Inc. soll über 600.000 Pesos an Forderungen ausstehend haben, darunter unbezahlte Überstunden, Zuschläge für Feiertage, Ruhezeiten und Nachtschichten sowie unterbezahlte Löhne und einbehaltene Urlaubsansprüche.