Subic Bay positioniert sich als Logistikzentrum für Elektrofahrzeuge

Die Subic Bay Metropolitan Authority (SBMA) erwartet einen deutlichen Anstieg der Lieferungen von EV im Subic Bay Freeport. Durch die strategische Lage in Zentral-Luzon und die bestehende Hafeninfrastruktur festigt die Region ihre Rolle innerhalb der sich wandelnden Automobil-Logistik- und Lieferkettenbranche der Philippinen.

Ronnie Yambao, stellvertretender Leiter für Betrieb und Logistik bei der SBMA, betonte, dass der Status als Freihandelszone sowie die Infrastruktur erhebliche Chancen für Unternehmen bieten, die mit dem Import, Export, dem Vertrieb und der Handhabung von Elektrofahrzeugen sowie deren Komponenten befasst sind. Kürzlich traf im Hafen von Subic eine erste Lieferung einer bekannten Elektrofahrzeug-Marke ein, die 80 Hybridfahrzeuge und 20 reine Elektrofahrzeuge (FEV) umfasste. Diese Fahrzeuge sollen in den kommenden Wochen an akkreditierte Händler des Empfängers verteilt werden. Der Empfänger plant, die Lieferungen auf über 500 Einheiten pro Woche bzw. mehr als 2.000 Einheiten pro Monat zu steigern, was monatliche Einnahmen von schätzungsweise 6,8 Millionen Pesos generieren soll. Eine weitere bedeutende Chance sehe Yambao im Bereich des Re-Exports und der regionalen Logistik, indem Wege zur Konsolidierung und zum Transfer berechtigter Fahrzeuglieferungen in andere Märkte unter Einhaltung der Zoll- und Handelsvorschriften erschlossen werden.

Die Infrastruktur in Subic Bay ermöglicht umfassende Dienstleistungen wie Frachtabfertigung, Lagerhaltung, Spedition und Zollabwicklung. Dies unterstützt den reibungslosen Warenfluss von internationalen Herstellern auf den philippinischen Markt. Durch den Zugang zu wichtigen Handelszentren, Industriezonen und Transportnetzwerken fungiert der Hafen als zentrales Tor für internationale Fahrzeuglieferungen. Neben privaten PKW und kommerziellen Elektrofahrzeugen wie Vans, Nutzfahrzeugen oder Bussen bietet der Standort auch Potenzial für die Batterie- und Komponentenindustrie, etwa durch den Transport von Ladeequipment, Ersatzteilen und batteriebezogenen Produkten, sofern die geltenden Transport- und Sicherheitsvorschriften eingehalten werden. Zudem stärkt das Wachstum die Sektoren für Lagerung, Inspektion und Bestandsmanagement.

Der Markt für Elektrofahrzeuge auf den Philippinen wächst rasant. Das Jahr 2026 wird als das Jahr der Elektrofahrzeuge bezeichnet, getrieben durch hohe Kraftstoffkosten infolge geopolitischer Konflikte im Nahen Osten sowie durch die staatliche Förderung der Elektromobilität. Laut Daten des Energieministeriums wurden in den ersten acht Monaten des Jahres 2026 bereits 66.685 Elektrofahrzeuge verkauft. Davon entfielen 29.PHEV, 20.716 auf Hybridfahrzeuge (HEV) und 16.320 auf reine Batterieelektrofahrzeuge (BEV). Der Anteil der EV-Verkäufe am Gesamtmarkt stieg von 12 % im Jahr 2025 auf 24,7 % im Zeitraum Januar bis August 2026, was bedeutet, dass fast jedes vierte verkaufte Fahrzeug landesweit ein Elektrofahrzeug ist. Auch im öffentlichen Nahverkehr findet ein Wandel statt; die SBMA setzt innerhalb der Freihandelszone bereits elektrische Busse für den öffentlichen Verkehr ein und hat zur Unterstützung der Klimaneutralität bereits fünf bis sechs große öffentliche und private Ladestationen installiert.