Cebu Pacific nutzt neue umweltfreundliche Technik am Flughafen Clark
EditSeit Oktober 2026 wird am Clark International Airport (CRK) eine neue Technologie zur nachhaltigeren Gestaltung des Bodenbetriebs eingesetzt. Die sogenannte Bridge-Mounted Equipment (BME)-Technik, die von der Betreibergesellschaft Luzon International Premiere Airport Development Corporation (LIPAD) installiert wurde, leitet Strom und gekühlte Luft direkt an die am Gate parkenden Flugzeuge.
Dadurch wird die Nutzung der flugzeugeigenen Hilfsaggregate (Auxiliary Power Units, APU), die mit Kerosin betrieben werden, reduziert. Diese Maßnahme trägt dazu bei, den Treibstoffverbrauch, die Emissionen sowie die Lärmbelastung während der Bodenabfertigung zu senken.
Die Fluggesellschaft Cebu Pacific setzt diese Technologie am Flughafen ein und unterstützt damit die Initiative des Flughafens zum Abschalten der APUs. Lei Apostol, Vizepräsidentin für den Kundenservice bei Cebu Pacific, erklärte, dass dies Teil des Engagements für nachhaltigere Abläufe und die Verringerung der Abhängigkeit von der bordeigenen Stromerzeugung während der Standzeiten sei. Noel Manankil, Präsident und CEO von LIPAD, betonte ergänzend, dass die BME-Installation im Einklang mit den Nachhaltigkeitszielen des Flughafens stehe.
Cebu Pacific hat ähnliche Maßnahmen bereits zuvor umgesetzt. So war die Airline bereits 2024 die erste Fluggesellschaft, die BME-Technik am Flughafen Cebu einsetzte. MCIA und Ninoy Aquino International (NAIA) auf elektrisches Bodenunterstützungsgerät sowie spezielle Strom- und Kühleinheiten, um die Umweltbelastung im Bodenbetrieb weiter zu minimieren.






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