Gesellschaft

Verschmutzung in Subic Bay: Küstenstreifen durch Sickerwasser belastet

In der Subic Bay Freeport wurde die Ursache für eine übelriechende Substanz gefunden, die vor einer Strandresort-Anlage aufgetaucht war. Der philippinische Küstenschutz (Philippine Coast Guard, PCG) identifizierte die Substanz als Sickerwasser (Leachate) und vermutet das Entwässerungssystem der Subic Bay International Terminal Corp. (SBITC) als Quelle.

Volunteer teamwork ,volunteering spirit help to clean park area in environment conservation.PlatooFotography
Symbolbild: Envato

Die Untersuchung erfolgte, nachdem am Freitag eine übelriechende, schwimmende Substanz vor dem All Hands Beach Resort gesichtet worden war. Einsatzkräfte der Marine Environmental Protection Unit (MEPU) in Zambales sowie der Küstenwachenstation Olongapo führten eine Inspektion der Küstenlinie durch. Dabei beobachteten sie gegen 13:35 Uhr, wie die Substanz aus einem Entwässerungssystem austrat. Schätzungen der Küstenwache zufolge sind etwa 350 Quadratmeter der Küstenlinie von der Verschmutzung betroffen.

Nach Angaben des PCG stammt das Sickerwasser mutmaßlich aus Kühlcontainern, die sich unter der Aufsicht des philippinischen Zollamtes (Bureau of Customs, BOC) befinden. Diese Feststellung muss jedoch noch abschließend verifiziert und validiert werden. Sickerwasser entsteht, wenn Regenwasser durch zersetzendes Abfallmaterial sickert und dabei gelöste Chemikalien, organische Stoffe oder Schwermetalle mit sich führt, die Gewässer und Böden kontaminieren können.

Die Subic Bay Metropolitan Authority (SBMA) hat bereits Maßnahmen zur Schadensbegrenzung eingeleitet. Das Ökologiezentrum der SBMA bestätigte, dass der schäumende Belag über den Kanal 2 in das angrenzende Meer gelangte. Zu den Sofortmaßnahmen gehören das Verhindern weiterer Abwassereinleitungen, die Installation von Filtern am Auslass sowie der Einsatz von schwimmenden Barrieren, um die Ausbreitung der Schadstoffe zu begrenzen und den Belag fachgerecht zu entsorgen.

Die Ermittler koordinierten sich mit Vertretern der SBITC, um die genaue Art und den Ursprung der Einleitung zu klären. Die Küstenwache hat dem Zoll empfohlen, leckende Kühlcontainer umgehend zu identifizieren und zu entfernen. Die SBMA prüft zudem, ob gegen Umweltvorschriften oder Genehmigungsauflagen verstoßen wurde, und behält sich entsprechende rechtliche Schritte vor. Währenddessen warten die Behörden noch auf die detaillierten Laborergebnisse der Wasserproben.

Quellen

Dieser Beitrag wurde auf Grundlage der unten verlinkten Quellen und Belege redaktionell auf Deutsch aufbereitet.