Service Contracting Program: Eine Lebensader für Fahrer und Pendler

Das Pendeln ist wie eine Straße in beide Richtungen, die es dem Fahrer und dem Passagier ermöglicht, zusammenzuarbeiten, um die Fahrt erfolgreich zu gestalten. Dann kommt die Regierung durch das Service Contracting Program (SCP) ins Spiel, wenn die Fahrt 'rau und hart' wird. Das SCP, das ein weiterer Ansatz zur Unterstützung des öffentlichen Transports angesichts des anhaltenden Konflikts im Nahen Osten ist, wurde im April gestartet. Dieses Programm soll Fahrern und Betreibern finanzielle Stabilität bieten und gleichzeitig die Belastung der Transportkosten für die Passagiere verringern. Die Verwaltung von Präsident Ferdinand Marcos Jr. hat durch das Department of Transportation (DOTr), insbesondere das Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB), das SCP gestartet, um beide Parteien zu unterstützen. Das Programm führt ein System ein, bei dem Betreiber und Fahrer von öffentlichen Nutzfahrzeugen (PUV) - basierend auf der zurückgelegten Strecke und nicht nur auf der Anzahl der beförderten Passagiere - von der Regierung bezahlt werden. Durch diese Vereinbarung sind die Fahrer auch in Zeiten geringer Nachfrage nach Passagieren einer stabileren Einkommens sicher.

Für viele philippinische Pendler ist der öffentliche Verkehr ein wesentlicher Teil des täglichen Lebens. Jeden Tag fahren Studenten zur Schule, Mitarbeiter pendeln zur Arbeit und PUV angewiesen, um ihre Ziele zu erreichen. Hinter jeder Fahrt steht ein Fahrer, der versucht, genug zu verdienen, um eine Familie zu unterstützen, während er die Unsicherheiten von schwankenden Passagierzahlen und steigenden Treibstoffkosten meistert. Für einen Fahrer wie Julio Infante IV. hat das SCP geholfen, ihre täglichen Bedürfnisse zu unterstützen. 'Das SCP ist eine große Hilfe, weil es uns natürlich bei unseren Notwendigkeiten hilft', sagte Infante. Infante drückte auch seine Dankbarkeit gegenüber Präsident Ferdinand Marcos Jr. für die Unterstützung und Programme aus, die Fahrern wie ihm in Iloilo angeboten werden. 'Ich bin sehr dankbar gegenüber BBM für seine Hilfe und seine Pläne, insbesondere hier in Iloilo. Vielen Dank, BBM'

Für Pendler sind die Vorteile ebenso erheblich. Passagiere, die an teilnehmenden Fahrzeugen teilnehmen, erhalten einen Fahrpreisrabatt von 20 Prozent, zusätzlich zu den bestehenden Rabatten für Senioren, Menschen mit PWDs und Studenten. Cherry Gequillo, eine Studentin der West Visayas State University, teilte mit, wie das Programm Pendlern wie ihr geholfen hat. 'Als Pendler im Allgemeinen ist das SCP sehr hilfreich, sowohl für Studenten als auch für regelmäßige Pendler wie Arbeitnehmer, weil ich denke, dass wir alle von der aktuellen Situation betroffen sind, die darin besteht, dass die Treibstoffpreise steigen, also ist es sehr hilfreich für alle, da es einen Rabatt gibt.' Für gewöhnliche Pendler zählt jeder Peso. Was wie ein paar Pesos auf einer täglichen Fahrt aussieht, kann auf lange Sicht einen Unterschied machen. 'Für mich als Studentin ist es bereits eine große Hilfe, da der Fahrpreis von 12 Pesos auf 9 Pesos reduziert wurde'

Für Fahrer und Passenger Assistance Officers (PAOs) bietet die Initiative eine zuverlässigere Möglichkeit, ihre Familien zu unterstützen, die Unsicherheit einer völligen Abhängigkeit von der täglichen Passagierzahlen zu verringern und es ihnen zu ermöglichen, Transportdienstleistungen zu erbringen, während sie eine nachhaltige Einkommensquelle aufrechterhalten. Zur Finanzierung des Programms hat die nationale Regierung 1 Milliarde PHP bereitgestellt, davon 800 Millionen PHP für den Straßenverkehr und 200 Millionen PHP für den maritimen Verkehr. Das Programm umfasst etwa 1.000 Verkehrsbetreiber und 50.000 öffentliche Nutzfahrzeuge landesweit, einschließlich moderner und traditioneller Jeepneys, UV-Express-Vans, Stadtbusse und EDSA-Carousel-Busse. Es wird erwartet, dass etwa 15 Millionen Passagiere täglich von der Initiative profitieren.