San Mateo: Infrastrukturprojekte sollen durch staatliche Einsparungen abgeschlossen werden
EditIn San Mateo sollen unvollendete Straßen- und Entwässerungsprojekte durch staatliche Einsparungen finanziert werden, um die Verkehrsbelastung in der Gemeinde Rizal sowie in Teilen von Metro Manila zu senken und Überschwemmungen zu reduzieren.
Bei einer Inspektion in Pintong Bukawe, Barangay Silangan, am vergangenen Freitag erklärte der philippinische Arbeitsminister für öffentliche Arbeiten, Vince Dizon, dass die Fertigstellung des verbleibenden Straßenabschnitts eine wichtige Ausweichroute bieten könnte.
Autofahrer, die von den Städten Antipolo sowie den Gemeinden Baras und Tanay aus unterwegs sind, könnten so Marikina City und Quezon City erreichen, was die Verkehrsintensität auf dem Marcos Highway und im Bereich Masinag entlasten würde.
Die notwendigen Wegerechte für das gesamte Projekt wurden bereits gesichert, von der Straße sind bereits über 600 Meter fertiggestellt, sodass weniger als zwei Kilometer zur Fertigstellung fehlen.
Dizon betonte, dass die Regierung bestrebt sei, bereits begonnene Infrastrukturprojekte zu Ende zu führen, anstatt halbfertige Anlagen ungenutzt zu lassen, da unvollendete Projekte eine Verschwendung öffentlicher Gelder darstellten.
Neben der Entlastung des Verkehrs würde die verbesserte Anbindung auch Landwirten in den Bergregionen helfen, ihre Erzeugnisse leichter zu den Märkten in San Mateo, Marikina und Quezon City zu transportieren.
Lokale Beamte merkten an, dass die Verbesserung der Infrastruktur in San Mateo auch der Wirtschaft in Metro Manila zugutekommen würde, da die Gemeinde wichtige Funktionen wie eine Mülldeponie für die Hauptstadt sowie Steinbrüche für Baumaterialien übernimmt.






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