Cebu Pacific setzt auf nachhaltige Bodenabläufe am Flughafen Clark
EditDie philippinische Fluggesellschaft Cebu Pacific nutzt am Clark International Airport (CRK) erstmals eine neue Technologie zur Steigerung der Nachhaltigkeit im Bodenbetrieb. Seit Oktober 2026 setzt die Fluggesellschaft auf sogenannte Bridge Mounted Equipment (BME), ein System, das von der Flughafenbetreiberin Luzon International Premiere Airport Development Corp. (LIPAD) installiert wurde.
Das BME-System versorgt am Gate geparkte Flugzeuge direkt mit Strom und gekühlter Luft. Dadurch wird die Notwendigkeit verringert, die mit Treibstoff betriebenen Hilfstriebwerke (Auxiliary Power Units, APU) der Flugzeuge während des Stillstands zu nutzen. Diese Maßnahme trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken sowie die Emissionen und die Lärmbelastung während der Bodenabläufe zu reduzieren.
Lei Apostol, Vizepräsidentin für Kundenservice-Operationen bei Cebu Pacific, erklärte, dass die Fluggesellschaft die Initiative des Flughafens zum Abschalten der Hilfstriebwerke voll unterstütze. Dies sei Teil des Engagements für nachhaltigere Betriebsabläufe und eine geringere Abhängigkeit von der bordeigenen Stromerzeugung. Noel Manankil, Präsident und CEO von LIPAD, betonte ergänzend, dass die Installation der BME-Anlage im Einklang mit den Nachhaltigkeitszielen des Flughafens stehe.
Cebu Pacific hat diese Technologie bereits im Jahr 2024 am Flughafen Cebu eingeführt. Zudem setzt die Airline an den Flughäfen Mactan-Cebu sowie am Ninoy Aquino International Airport auf elektrisches Bodenunterstützungsequipment, Bodenstromaggregate und Klimaanlagen, um die Umweltbelastung zu minimieren. Die Fluggesellschaft bedient derzeit 35 Inlands- und 26 internationale Ziele in Asien, Australien und im Nahen Osten.






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