Wirtschaft

Philippinisches Handelsministerium erweitert Logistik-Zentrum durch neue Partnerschaften

Das philippinische Handelsministerium (Department of Trade and Industry, DTI) hat sein Supply Chain and Logistics Center (SCLC) um neun neue Partner erweitert, um die Versandkosten zu senken und Kleinst-, kleine und MSMEs durch den Zugang zu Echtzeit-Logistikinformationen sowie gezielter geschäftlicher Unterstützung zu stärken.

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Symbolbild: Envato

Die neuen Partnerschaften wurden am 21. Juli 2026 in Makati City im Rahmen einer feierlichen Unterzeichnung besiegelt. Zu den neu hinzugekommenen Partnern gehören AC Logistics, AP Cargo, Crystal Cold Storage Inc., DSV Contract Logistics Inc., Magsaysay Logistics and Transport Corp., Orient Freight International Inc., Robinsons Logistix and Industrial Inc., SyCip Gorres Velayo & Co. (SGV) sowie United Parcel Service Philippines Inc. (UPS).

Seit dem Start des Zentrums im Juni 2025 fungiert das SCLC als Plattform für den Austausch zwischen Regierung, Logistikdienstleistern und Branchenexperten. Dies soll die Erreichbarkeit, Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit der Logistik verbessern und die Wettbewerbsfähigkeit der Philippinen innerhalb der ASEAN-Region sowie auf dem globalen Markt steigern. Handelsministerin Cristina A. Roque erklärte, dass das wachsende Netzwerk das Vertrauen des Privatsektors in die Bemühungen der Regierung widerspiegelt, das Logistik-Ökosystem des Landes durch öffentlich-private Zusammenarbeit zu festigen.

Das Programm baut auf bisherigen Erfolgen auf. Eine erste Gruppe von 18 Branchenführern half bei der Einrichtung des SCLC-Onlineportals und einer Hotline. Eine zweite Gruppe von 12 Partnern bildete die sogenannte SCLC-Gilde, ein Pool aus 33 Experten, die unentgeltliche Beratung in Bereichen wie künstlicher Intelligenz, Agrarlogistik, Zollkonformität und Kühlkettenmanagement anbieten.

Für Unternehmen in geografisch isolierten oder benachteiligten Gebieten bietet die Initiative Vorteile beim Zugang zu Informationen und staatlicher Unterstützung. Ein Beispiel ist das Unternehmen Alvin Project Beans aus Cavite, das durch die Unterstützung des DTI wachsen konnte und mittlerweile Waren nach Kanada, Belgien, China und Spanien exportiert.

Die Logistikpartner betonen die Bedeutung ihrer Rolle: Während AP Cargo durch ein landesweites Netzwerk, das bis nach Tawi-Tawi reicht, vor allem MSMEs bedient, möchte AC Logistics die Effizienz der Lieferketten vom Erzeuger bis zum Verbraucher steigern. Die Unterstaatssekretärin der Logistikgruppe des DTI, Mary Jean T. Pacheco, hob hervor, dass die Logistik dazu beiträgt, Produzenten mit Märkten zu verbinden und die Ernährungssicherheit sowie die Widerstandsfähigkeit bei Katastrophen zu stärken.

Um die Arbeit des Zentrums langfristig zu sichern, plant das DTI die Institutionalisierung des SCLC durch die Schaffung eines eigenen Büros für Lieferketten und Logistik. Hierfür wird derzeit mit dem Budgetministerium über die Bereitstellung fester Stellen gesprochen.

Quellen

Dieser Beitrag wurde auf Grundlage der unten verlinkten Quellen und Belege redaktionell auf Deutsch aufbereitet.