NorMin RDC befürwortet größere Rolle für lokale Gebietskörperschaften bei nationalen Infrastrukturprojekten
Die Regionale Entwicklungsrat von Nord-Mindanao (RDC-X) LGUs bei der Umsetzung national finanzierter Infrastrukturprojekte ein, um die Projektabwicklung in der gesamten Region zu beschleunigen. Der Vorsitzende des RDC-X und Gouverneur von Misamis Occidental, Henry S. Oaminal, sagte, dass das Infrastruktur- und Versorgungsentwicklungsausschuss des Rates die Akkreditierung qualifizierter LGUs zur Umsetzung von Infrastrukturprojekten, die vom nationalen Staat finanziert werden, befürwortet hat.
Der Vorschlag würde es qualifizierten lokalen Regierungen ermöglichen, nationale Infrastrukturprojekte zu leiten, um die Umsetzung zu beschleunigen und gleichzeitig die lokale Rechenschaftspflicht zu stärken. 'Diese bahnbrechende Reform zielt darauf ab, die Projektumsetzung zu beschleunigen, das lokale Engagement zu stärken und die Bereitstellung wichtiger Infrastrukturinvestitionen in der gesamten Region zu verbessern', sagte Oaminal.
Oaminal sagte, dass der Vorschlag die laufenden Infrastrukturprojekte ergänzt, die darauf abzielen, die regionale Konnektivität zu verbessern, einschließlich Flughafen-, Hafen- und Autobahnentwicklungen, die Handel, Tourismus und Investitionen unterstützen. Nord-Mindanao hat 15 wichtige Infrastrukturprojekte im Rahmen des Programms 'Build Better More' der Marcos-Administration, das dritthöchste unter allen Regionen im Land.
Zwei Projekte sind abgeschlossen, während neun weitere in Umsetzung sind. Oaminal sagte, dass die Prioritätsprojekte der Region die Modernisierung des Flughafens Laguindingan, das Bukidnon Airport Development Project, die Verbesserung der Flughäfen in Ozamiz und Camiguin sowie das vorgeschlagene Mindanao Railway Project Phase 3 und die Central Mindanao High Standard Highway, die Nord-Mindanao und Davao verbinden, umfassen.
Der Rat hat auch Prioritätsprojekte für Häfen identifiziert, darunter das Ozamiz Port Improvement Project, das Jimenez Port Rehabilitation Project, das Plaridel Port Expansion Project in Misamis Occidental und das Sultan Naga Dimaporo International Port Development Project in Lanao del Norte, das die regionale Konnektivität und die Verbindungen im Rahmen des Brunei Darussalam-Indonesia-Malaysia-Philippines East ASEAN Growth Area (BIMP-EAGA) stärken soll.
Das SND International Port Development Project hat eine Finanzierung im Rahmen des FY 2026 General Appropriations Act in Höhe von 534,99 Millionen PHP erhalten, während für FY 2027 weitere 200 Millionen PHP für die Errichtung, Entwicklung, Verbesserung und Sanierung der Häfen vorgeschlagen wurden. Der Rat unterstützt auch die Umsetzung von Farm-to-Market-Roads, um den Zugang zu landwirtschaftlichen Gebieten zu verbessern.
Seit 2023 wurden über 200 Kilometer Farm-to-Market-Roads in Nord-Mindanao finanziert, weitere Projekte sind für 2026 geplant. 'Diese Projekte sind nicht nur konkrete Straßen, Brücken, Häfen und Flughäfen. Sie sind Wege zu mehr Möglichkeiten für unsere Bauern, Fischer, Unternehmer und normalen Bürger', fügte Oaminal hinzu.
Oaminal sagte, dass eine engere Koordination zwischen nationalen Regierungsbehörden und lokalen Regierungen die Projektumsetzung in ganz Nord-Mindanao verbessern dürfte.