Motorradverkäufe auf den Philippinen steigen trotz hoher Kraftstoffpreise
EditTrotz steigender Ölpreise, die durch den Konflikt im Nahen Osten verursacht wurden, verzeichneten die Motorradverkäufe auf den Philippinen im ersten Halbjahr des Jahres einen Zuwachs. Laut der Motorcycle Development Program Participants Association (MDPPA) stiegen die Verkaufszahlen von Januar bis Juni um 3,58 Prozent auf insgesamt 939.528 Einheiten. Im Vorjahreszeitraum lag dieser Wert noch bei 907.054 verkauften Motorrädern.
Dieser Aufwärtstrend im ersten Halbjahr steht im Gegensatz zu einer Verlangsamung im zweiten Quartal, in dem die Verkäufe um 4,2 Prozent auf 442.660 Einheiten zurückgingen. Zuvor war das erste Quartal mit einem Plus von 11,6 Prozent auf 496.868 Einheiten noch sehr stark verlaufen. Die Daten der MDPPA basieren auf den Verkaufszahlen der Mitglieder Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha.
Erwin Estrada, Präsident der MDPPA, erklärte, dass die Ergebnisse die Widerstandsfähigkeit der philippinischen Motorradindustrie widerspiegeln. Motorräder blieben aufgrund ihrer Erschwinglichkeit und Kraftstoffeffizienz ein bevorzugtes Transportmittel für viele Filipinos, um den täglichen Mobilitätsbedarf zu decken. Während die Motorradverkäufe stiegen, verzeichneten die Autoverkäufe im gleichen Zeitraum einen Rückgang von 11,4 Prozent auf 204.557 Einheiten.
Innerhalb der Kategorie der Zweiräder waren automatische Motorräder mit 655.004 verkauften Einheiten das mit Abstand meistverkaufte Segment. Die MDPPA begründete dies mit der Bequemlichkeit und dem geringen Verbrauch im Alltag. Danach folgten Geschäftsmotorräder mit 148.989 Einheiten und Mopeds mit 107.632 Einheiten. Kleinere Segmente wie Street-Modelle, Big Bikes und andere Kategorien machten den Rest der Verkäufe aus.
