Iloilo-Stadt-Anwalt fordert LTO-6 wegen Verfahrensfehlern und Anschuldigungen wegen Gurtpflicht heraus
Ein Anwalt der Stadtverwaltung von Iloilo hat eine Aufforderung zur Rechtfertigung angefochten, die von der Land Transportation Office Region 6 (LTO-6) ausgestellt wurde. Er wirft der Behörde Verfahrensfehler und vorzeitige Öffentlichkeitsarbeit vor.
Jose Gelacio Lira vom Rechtsamt der Stadtverwaltung Iloilo steht mehreren Vorwürfen gegenüber. Dazu gehören das Fahren eines nicht registrierten Fahrzeugs, das Nichttragen von Sicherheitsgurten und respektloses Verhalten gegenüber Verkehrskontrolleuren.
Die Aufforderung zur Rechtfertigung geht auf eine Verkehrskontrolle am 5. Mai im Jaro District zurück. Dort hatten LTO-Kontrolleure Liras Fahrzeug angehalten, weil sie einen Passagier ohne Sicherheitsgurt gesehen haben wollten.
Lira argumentierte in seiner eidesstattlichen Erklärung, dass die Behörde die Vorwürfe vorzeitig öffentlich gemacht habe, bevor er die Möglichkeit hatte, darauf zu reagieren. Er verwies auf Artikel, die von Nereo Lujan verfasst wurden, dem Leiter des Public Information and Community Affairs Office der Provinzregierung von Iloilo. Lujan ist ein bekannter Kritiker der aktuellen Stadtverwaltung.
Lira kritisierte auch, dass die LTO-6 die Vorwürfe gegen ihn und die Aufforderung zur Rechtfertigung bestätigt habe, bevor er seine Seite der Geschichte darlegen konnte. Er behauptete, dass dies seine Reputation als Einzelperson und als Anwalt geschädigt habe.
Der Anwalt stellte die Gültigkeit des Verfahrens in Frage und behauptete, dass die Behörde ihre eigenen Verfahren nicht eingehalten habe. Er führte aus, dass kein Zitationsticket oder ein vorläufiger Fahrerausweis beigelegt worden sei, wie es das Verfahren erfordert.
Lira bestritt auch, dass sein Fahrzeug nicht registriert war, und behauptete, dass die Registrierung zum Zeitpunkt des Vorfalls noch in Bearbeitung war. Er legte eine offizielle Quittung vom 7. Mai 2026 vor und argumentierte, dass das Fehlen von Aufzeichnungen im Informationssystem der LTO eine interne administrative Angelegenheit sei, die ihm nicht angelastet werden könne.
Lira bezweifelte auch den Vorwurf der Sicherheitsgurtverletzung und fragte, wie ein Kontrolleur feststellen konnte, ob ein Passagier um 18:30 Uhr einen Sicherheitsgurt trug, da das Fahrzeug stark getönte Scheiben hatte. Er bestritt auch, dass sein Führerschein abgelaufen sei, und behauptete, dass es eine Gültigkeitsdauer von 10 Jahren habe und bis Dezember 2033 gültig sei.
Der Anwalt forderte die LTO-6 auf, eine formelle Verwaltungsanhörung durchzuführen, um die Vorwürfe vollständig zu klären. Diese könnten zur Aussetzung oder zum Entzug seines Führerscheins führen und ihn weiteren rechtlichen Konsequenzen aussetzen.
Eine Aufforderung zur Rechtfertigung ist eine Anweisung, die einen Befragten dazu auffordert, zu erklären, warum keine administrativen oder disziplinarischen Maßnahmen ergriffen werden sollten, bevor eine Strafe verhängt wird. Gemäß Republic Act No. 4136, oder dem Land Transportation and Traffic Code, hat die LTO die Befugnis, Aufforderungen zur Rechtfertigung auszustellen und Verwaltungsverfahren durchzuführen, die Verkehrsverstöße und die mögliche Aussetzung oder den Entzug von Führerscheinen betreffen.