Chinesische Schiffe greifen philippinische Boote bei Treibstoffmission an

Im Westphilippinischen Meer kam es am Freitag, den 24. Juli 2026, zu erneuten Angriffen chinesischer Küstenwache auf philippinische Schiffe. In der Nähe von CCG Wasserkanonen ein und PCG sowie BFAR durch.

Die Vorfälle ereigneten sich während des zweiten Tages der Treibstoffsubventions-Mission „Kadiwa ng Bagong Bayaning Mangingisda“. Gegen 6:26 Uhr morgens feuerte das CCG-Schiff 3107 aus einer Entfernung von etwa 400 Metern mit einem Wasserkanon auf die BRP Cape San Agustin, die eine Patrouille in etwa 15 Seemeilen nordöstlich von Bajo de Masinloc durchführte.

Im weiteren Verlauf des Vormittags gerieten weitere philippinische Schiffe ins Visier. Gegen 7:35 Uhr näherte sich das CCG-Schiff 21581 dem BFAR-Schiff BRP Datu Paduhinog bis auf etwa sieben Meter vor dessen Backbordbug, was ein hohes Kollisionsrisiko darstellte. Das AIS ausgeschaltet, um seine Identität zu verbergen. Die BRP Datu Paduhinog wurde gegen 7:53 Uhr sowie zweimal gegen 8:00 Uhr direkt von Wasserkanonen getroffen und verlor vorübergehend die Satelliten-Internetverbindung.

Auch die BRP Datu Cabaylo wurde gegen 8:55 Uhr von dem CCG-Schiff 3303 aus etwa 300 Metern Entfernung mit Wasserkanonen beschossen. Zudem wurde beobachtet, dass ein Schiff der chinesischen maritimen Miliz (00318) etwa 100 Meter hinter der BRP Datu Sumakwel ein Seil zog, was die sichere Navigation gefährdete. Insgesamt wurden bis 9:30 Uhr morgens 12 Schiffe der chinesischen Küstenwache und drei Schiffe der maritimen Miliz in der Nähe registriert, während die Philippinen mit drei PCG- und sieben BFAR-Schiffen vor Ort waren.

Der Sprecher der philippinischen Küstenwache, Konteradmiral Jay Tarriela, bestätigte, dass alle Einsatzkräfte in Sicherheit seien. Trotz der aggressiven und illegalen Handlungen der chinesischen Kräfte blieben die philippinischen Schiffe in der Region, um die lokalen Fischer in ihren traditionellen Fanggründen zu unterstützen. Tarriela verurteilte die Aktionen scharf und verwies darauf, dass Bajo de Masinloc gemäß dem Schiedsspruch von 2016 ein integraler Bestandteil des philippinischen Territoriums sei.