Passagierzahlen am Flughafen Clark steigen trotz gestiegener Treibstoffkosten

Trotz gestiegener Treibstoffkosten und damit verbundener höherer Flugpreise verzeichnete der internationale Flughafen Clark (CRK) im ersten Halbjahr 2026 einen Anstieg des Passagieraufkommens. Das Gesamtwachstum des Passagierverkehrs lag bei etwa 6 %.

Ein wesentlicher Faktor für diese positive Entwicklung war die Verlagerung des kommerziellen Turboprop-Betriebs vom Ninoy Aquino International Airport (NAIA) nach Clark, die am 29. März 2026 in Kraft trat. Diese Maßnahme ist Teil der Regierungsbemühungen, das Hauptreiseziel des Landes zu entlasten. Laut Jasmin Reyes, Leiterin der Abteilung für Verkehrsentwicklung bei der LIPAD Corporation, wurde das Wachstum maßgeblich durch den Inlandsverkehr getragen, der 26 % des Anstiegs ausmachte.

Zu den beliebtesten Inlandszielen gehören El Nido, Coron und Siargao. Der Flughafen Clark bedient derzeit mindestens 12 Inlandsziele, darunter Cebu, Caticlan, Naga, Basco, Davao City, Iloilo City und Puerto Princesa. Im Gegensatz zum Inlandsbereich zeigten sich die Auswirkungen der Treibstoffkrise bei den internationalen Verbindungen deutlicher.

Reyes erklärte, dass die Krise im internationalen Flugbetrieb spürbar war, was unter anderem zur Annullierung von Flügen nach Doha und Dubai führte. Zudem wurden einige internationale Dienste aufgrund der Unsicherheit bei den Passagieren und der hohen Kosten reduziert. Aktuell verbindet der Flughafen Clark Passagiere mit zehn internationalen Zielen in Südkorea, Japan, Taiwan, Hongkong, Singapur, Thailand, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Katar. Insgesamt führen 14 Fluggesellschaften wöchentlich 250 Flüge von Clark aus.