Illegales Parken behindert Feuerwehr bei Bränden in Davao City

Nach zwei schweren Bränden in Bucana (Barangay 76-A) am 16. Oktober 2026 sowie einem weiteren Feuer in Agdao warnen lokale Beamte vor den Gefahren durch illegales Parken auf öffentlichen Straßen. Die blockierten Wege hätten den Einsatz der Feuerwehr bei diesen lebensbedrohlichen Notfällen massiv behindert.

Der Kapitän von Barangay 76-A, Robert Elnar Olanolan, kritisierte Fahrzeugbesitzer scharf, die öffentliche Straßen und schmale Gassen als privaten Parkraum nutzen. Er betonte, dass die Verantwortung für die Bereitstellung von Garagen bei den Besitzern liege und nicht beim Staat. Die Straßen seien für den Verkehr und die Bevölkerung gedacht, nicht als dauerhafte Abstellflächen für Autos, E-Bikes, Tricycles oder Motorräder.

Um die Verkehrsbelastung zu reduzieren, forderte Olanolan das Land Transportation Office (LTO) auf, eine strikte „Keine Garage, keine Registrierung“-Regel einzuführen. Er schlug vor, dass Antragsteller für die Zulassung oder Verlängerung von Fahrzeugpapieren eine Bescheinigung des Barangays vorlegen müssten, die einen legalen Stellplatz bestätigt. Die lokalen Behörden sollten die Verfügbarkeit von Garagen durch Vor-Ort-Inspektionen prüfen.

Yuri Lim, Leiter des operativen Geschäfts von LTO XI, erklärte dazu, dass eine solche Bescheinigung nach den derzeitigen Richtlinien keine Voraussetzung für die Registrierungsverlängerung sei. Er wies darauf hin, dass Vorschläge für neue Regeln über die Regionaldirektion an das Hauptquartier in Manila oder über eine Ratsverordnung der Stadt eingebracht werden könnten. Lim fügte hinzu, dass Barangay-Beamte im Rahmen von Maßnahmen des Department of the Interior and Local Government (DILG) eine Rolle bei der Räumung von Straßen spielen. Aktuell werde das LTO bei Durchsetzungsmaßnahmen eng mit dem City Transport and Traffic Management Office (CTTMO) und PNP zusammenarbeiten.