Elektroauto VinFast VF 5 im Test: Kompakte Alternative für Metro Manila
EditDurch den dichten Verkehr von Metro Manila bewährte sich der vollelektrische VinFast VF 5 in einem sechstägigen Testlauf. Ein besonderer Vorteil erwies sich dabei als die kompakte Größe des Crossovers, die das Parken in engen Stellen und das Manövrieren im hohen Verkehrsaufkommen erleichterte.
Das Fahrzeug zeichnet sich durch eine leichte Lenkung und einen guten Wendekreis aus, was das Fahren in der Stadt erleichtert. Die Beschleunigung ist sanft, was für den typischen Stadtverkehr ausreichend ist, auch wenn sie nicht die Dynamik größerer, leistungsstärkerer Elektrofahrzeuge erreicht. Während das Bremspedal einen etwas tieferen Druck erfordert als gewohnt, bietet der Innenraum eine komfortable Sitzposition, eine gute Sicht auf die Straße sowie ausreichend Kopffreiheit. Die Klimaanlage hält die Kabine effektiv kühl und das Infotainment-System ist leicht erreichbar und bedienbar.
In Bezug auf die Kapazität bietet der VF 5 Platz für fünf Personen sowie ein Kofferraumvolumen von 260 Litern, das bei umgeklappten Rücksitzen auf 900 Liter ansteigt. Die technische Ausstattung umfasst einen rotierenden Gangwahlschalter, während VinFast bei der Handbremse auf eine konventionelle Hebelform beibehalten hat, was im Test positiv bewertet wurde. Die Reichweite des Modells wird nach dem NEDC-Testzyklus mit 326 Kilometern angegeben. An einem kompatiblen Schnellladepunkt kann die Batterie in etwa 33 Minuten von 10 auf 70 Prozent aufgeladen werden.
Während der sechs Tage im Testverkehr in Metro Manila war kein erneutes Aufladen erforderlich. Für Besitzer bietet VinFast zudem eine Batterie-Abonnementoption an. Ein besonderer finanzieller Anreiz ist das kostenlose Laden an autorisierten V-Green-Stationen, das bis zum 31. März 2029 möglich ist.
Aufgrund der niedrigeren Wartungskosten, da beispielsweise kein Motoröl gewechselt werden muss und keine Zündkerzen benötigt werden, sowie der Einsparungen bei den Kraftstoffkosten könnte das Fahrzeug insbesondere für Personen interessant sein, die durch Ride-Hailing-Dienste ein Zusatzeinkommen generieren möchten. Dennoch bleibt die Wartung von Reifen und Bremsen weiterhin notwendig. Auch als privates Fahrzeug kann der VF 5 durch die Ersparnisse gegenüber Benzinern zur Kapitalbildung für andere Vorhaben beitragen.





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