Schiffe in Subic Bay feiern 10-jähriges Jubiläum des Schiedsspruchs für das West Philippine Sea

In der Subic Bay Freeport Zone haben 28 Schiffe gemeinsam ihre Sirenen ertönen lassen, um das 10-jährige Jubiläum des Schiedsspruchs für das West Philippine Sea zu feiern. Dieser Schiedsspruch wurde am 12. Juli 2016 vom Ständigen Schiedsgericht mit Sitz im Peace Palace in Den Haag, Niederlande, gefällt.

An der Aktion beteiligten sich acht Schiffe der philippinischen Marine, drei der National Mapping and Resource Information Authority und 17 Handelsschiffe. Die Veranstaltung wurde von der Subic Bay Metropolitan Authority (SBMA) organisiert und soll die Unterstützung der Schifffahrt für die erfolgreiche Durchsetzung der philippinischen Ansprüche auf freie Schifffahrt, Passage und Fischerei im West Philippine Sea und die Nutzung seiner natürlichen Ressourcen demonstrieren.

Laut SBMA-Senior-Administrator Ronnie Yambao dient die Veranstaltung nicht nur als Erinnerung, sondern auch dazu, das Bewusstsein für die Bedeutung dieser Entscheidung bei der allgemeinen Bevölkerung zu schärfen. Im Jahr 2013 hatte die philippinische Regierung offiziell Beschwerde gegen China durch ein Schiedsverfahren eingelegt, um ihre Rechte und Souveränität über die Inseln, natürlichen Ressourcen und Gewässer im Südchinesischen Meer geltend zu machen, die in den Geltungsbereich des RA No. 9522, des philippinischen Archipel-Baseline-Gesetzes, fallen.

Der Schiedsspruch des Ständigen Schiedsgerichts bestätigte die Position der Philippinen und bekräftigte die Annex VII des UNCLOS. Er erklärte die sogenannte Nine-Dash-Linie Chinas, die die Scarborough Shoal und die Kalayaan-Gruppe von Inseln umfasst, für ungültig. Zudem bestätigte er das Recht der Philippinen, dass philippinische Fischer in der Scarborough Shoal oder Bajo de Masinloc fischen dürfen, als gemeinsames Fischgebiet innerhalb von 200 Seemeilen der ausschließlichen Wirtschaftszone oder westlich der Küste von Zambales.

Diese Entscheidung bekräftigt die Haltung der Administration von Präsident Ferdinand R. Marcos Jr. für freie Schifffahrt und Überflug über das West Philippine Sea. Sie unterstreicht auch die Souveränität der Philippinen, damit die Filipinos von den natürlichen Ressourcen auf und unter diesem Meer profitieren können.