Hafen von Manila verzeichnet Rekordumsätze durch Reformen

Der Hafen von Manila (Port of Manila, POM) hat im Rahmen der Reformagenda des Bureau of Customs (BOC) signifikante Fortschritte bei der Transparenz, der Einnahmengenerierung und der Modernisierung erzielt. Unter der Leitung von Commissioner Ariel F. Nepomuceno treibt die Behörde die sogenannte „Integrity, Accountability, and Modernization“ (IAM)-Bewegung voran, um die Zollverwaltung effizienter, vertrauenswürdiger und dienstleistungsorientierter zu gestalten.

In Bezug auf die Finanzen konnte der Hafen von Manila zwischen Januar und August 2026 Einnahmen in Höhe von 58,121 Milliarden Pesos generieren. Ein besonderer Höhepunkt war der Monat Juli, in dem mit 8,930 Milliarden Pesos ein Rekordwert bei den monatlichen Kollektionen erreicht wurde. Parallel dazu wurden im gleichen Zeitraum Beschlagnahmungen im Wert von 410,543 Millionen Pesos durchgeführt, die gegen das Gesetz zur Modernisierung des Zolls und der Tarife sowie gegen Gesetze zur Bekämpfung des Schmuggels von Agrarprodukten verstießen. Zudem flossen 103,567 Millionen Pesos aus Versteigerungserlösen von beschlagnahmten, eingezogenen oder verlassenen Waren in die Kassen.

Ein wesentlicher Schritt zur Modernisierung war die Integration von E-TRACC. Damit ist der Hafen von Manila der erste Standort, der diese Technologie nutzt, um den Transport von Containern über Wasserwege mittels GPS in Echtzeit zu überwachen. Diese Maßnahme, die unter der Customs Memorandum Order Nr. 09-2024 umgesetzt wurde, soll den Handel erleichtern und die Verkehrsbelastung auf den Straßen durch die Nutzung alternativer Routen verringern, die wichtige Hafenanlagen und Wirtschaftszonen miteinander verbinden.

Um die Transparenz bei Containeruntersuchungen zu erhöhen, schloss der Hafen ein Abkommen mit der Philippine Chamber of Customs Brokers, Inc. (PCCBI). Zur Förderung des Dialogs mit den Interessengruppen unterhält die Behörde zudem den Port of Manila Customs Industry Consultative and Advisory Council (POM-CICAC). Zur Steigerung der betrieblichen Effizienz nutzt der Hafen das POM-Dashboard zur Überwachung der Bearbeitungszeiten bei Bewertungen. Dabei gelang es, die Auslastung der Lagerflächen unter dem Idealziel von 70 Prozent zu halten, wobei die Werte im Juli 2026 bei 64 Prozent und im August 2026 bei 66 Prozent lagen.

Neben technologischen Neuerungen setzt der Hafen auf die Förderung einer Unternehmenskultur der Exzellenz. Dazu gehören die Customs Learning and Assessment Skills Series (CLASS), Vorbereitungen auf die Beamtenprüfungen (Civil Service Examination), Programme zur Geschlechtergerechtigkeit durch das Gender and Development Focal Point System (GFPS) sowie Anerkennungsprogramme für langjährige Mitarbeiter. District Collector Rizalino Jose C. Torralba betonte, dass der Hafen weiterhin fest entschlossen sei, die Reformen zur Stärkung des öffentlichen Vertrauens und zum Schutz der Staatseinnahmen voranzutreiben. Commissioner Nepomuceno lobte die Belegschaft für die Umsetzung der IAM-Bewegung in konkrete Maßnahmen für einen besseren öffentlichen Dienst.