Ausbau des Schienennetzes: DOTr erwartet fünf Millionen Fahrgäste täglich
EditDas DOTr plant, den Massenverkehr durch den Ausbau wichtiger Bahnlinien massiv zu stärken. Laut Verkehrsminister Giovanni Lopez könnten bei einer vollständigen Integration und dem Betrieb des erweiterten Schienennetzes täglich bis zu fünf Millionen Fahrgäste befördert werden. Dies soll dazu beitragen, den Pendlerverkehr von den Straßen auf die Schienen zu verlagern und so die Verkehrsbelastung auf den Straßen zu verringern.
Das Ziel ist Teil eines umfassenden Budgetvorschlags für das Jahr 2027, der den Schienenverkehr ins Zentrum der Prioritäten stellt. Das vorgeschlagene Budget des DOTr beläuft sich auf 300,96 Milliarden PHP, was einer Steigerung von 52,52 Prozent gegenüber dem Entwurf für 2026 entspricht und mehr als das Doppelte des aktuell verabschiedeten Budgets von 137,85 Milliarden PHP darstellt.
NEP sind 197,30 Milliarden PHP speziell für den Schienentransport vorgesehen. Davon entfallen 123,84 Milliarden PHP auf die NSCR und 67,44 Milliarden PHP auf die Metro Manila Subway. Diese beiden Großprojekte machen zusammen fast 97 Prozent der geplanten Mittel für den Schienenverkehr aus.
Für die NSCR wird ein Teilbetrieb des Abschnitts von West Valenzuela in Quezon City bis nach Malolos, Bulacan, für Dezember 2027 angestrebt. Die Metro Manila Subway soll bei kontinuierlicher Finanzierung bis 2032 vollständig in Betrieb gehen. Ein erster Meilenstein wird die MRT-7 sein, für die ein teilweiser kommerzieller Betrieb im zweiten Quartal 2027 geplant ist. Dieser soll zunächst zwölf Stationen von Sacred Heart bis North Avenue in Quezon City abdecken, wobei das Ministerium vorsichtig mit einer täglichen Fahrgastzahl von 300.000 Personen rechnet.
Minister Lopez betonte in einer Anhörung vor dem Senat die Notwendigkeit einer stetigen Finanzierung. Unterbrechungen könnten den Erwerb von Wegerechten, Zahlungen an Bauunternehmen und die gesamten Zeitpläne der Projekte gefährden. Ein erweitertes Netz soll den Pendlern zudem berechenbarere Reisezeiten, eine bessere Erreichbarkeit und niedrigere Fahrpreise ermöglichen.





Keine Werbeblöcke mehr mit Supporter-Abo!