Anstieg chinesischer Schiffe im Westphilippinischen Meer registriert
EditIm Westphilippinischen Meer wurde in der vergangenen Woche eine Zunahme chinesischer Wasserfahrzeuge beobachtet. Die Überwachungen betrafen unter anderem das Luzon-Meer sowie die Gewässer rund um, innerhalb und angrenzend an die Kalayaan-Inselgruppe und Bajo de Masinloc.
Insgesamt wurden im Zeitraum vom 22. bis zum 28. WPS überwacht, wie die Streitkräfte der Philippinen (AFP) am Dienstag mitteilten. Der Sprecher der AFP für das Westphilippinische Meer, Konteradmiral Roy Vincent Trinidad, gab an, dass es sich bei den beobachteten Einheiten um Schiffe der chinesischen Volksbefreiungsarmee-Marine (PLAN) sowie CCG handelte.
Die Zahl der Schiffe stieg damit im Vergleich zum vorangegangenen Berichtszeitraum vom 15. bis 21. September, in dem 35 chinesische Fahrzeuge gemeldet worden waren. Die philippinische Regierung verwendet die Bezeichnung Westphilippinisches Meer für die maritimen Gebiete westlich des philippinischen Archipels, über die das Land Hoheitsrechte beansprucht oder diese geltend macht.
Die Spannungen im Südchinesischen Meer halten an. Peking beansprucht weite Teile des Gewässers für sich, das eine bedeutende Route für den globalen Seehandel darstellt. Neben den Philippinen beanspruchen auch Vietnam, Indonesien, Malaysia und Brunei Gebiete in dieser Region. Ein Schiedsgericht, das unter dem UNCLOS eingesetzt wurde, entschied bereits 2016, dass Chinas historische Ansprüche innerhalb der sogenannten Neun-Striche-Linie keine rechtliche Grundlage haben, sofern sie die nach UNCLOS erlaubten maritimen Ansprüche überschreiten. Das Verfahren wurde von den Philippinen vor dem Ständigen Schiedshof in Den Haag geführt. China weist dieses Urteil jedoch zurück und weigert sich, die Entscheidung des Tribunals anzuerkennen.





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