Hohe Benzinpreise treiben Absatz von Elektrofahrzeugen auf den Philippinen massiv voran

EV. Regierungsvertreter und Branchenexperten berichten, dass sich die Neuzulassungen in diesem Jahr mehr als verdoppelt haben und mittlerweile fast ein Viertel der Verkäufe von Personenkraftwagen ausmachen.

Die Kosten für Benzin sind im Land seit den US-israelischen Angriffen auf den Iran Ende Februar um 68,3 Prozent gestiegen. Laut Daten von globalpetrolprices.com stellt dies den viertstärksten Preissprung auf globaler Ebene dar. Da die Philippinen fast alle Treibstoffe importieren, über einen begrenzten öffentlichen Nahverkehr verfügen und keine Kraftstoffsubventionen gewähren, treffen die hohen Preise die Bevölkerung besonders hart.

Patrick Aquino, Direktor des Energy Utilization Management Bureau im Energieministerium, gab bekannt, dass die Registrierungen von Elektrofahrzeugen, einschließlich Hybride, in den acht Monaten bis August jährlich um 130 Prozent auf über 67.000 Einheiten gestiegen sind. Die Nachfrage sei so hoch gewesen, dass Kunden Bestellungen aufgeben, Anzahlungen leisten und auf die Lieferung ihrer Fahrzeuge warten mussten.

Auch die Automobilhersteller verzeichnen Rekordwerte. Bob Palanca, Geschäftsführer von BYD Cars Philippines, teilte Reuters mit, dass der chinesische Hersteller BYD im Zeitraum von Januar bis August 28.399 Einheiten ausgeliefert hat. Dies entspricht einer Steigerung von 99 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Das Unternehmen habe sein gesamtes Verkaufsziel für 2025 bereits vier Monate vor dem geplanten Termin erreicht und rechnet mit einer Fortsetzung dieses Trends bis weit in das Jahr 2027.

Der Anteil von Elektrofahrzeugen am gesamten Automobilmarkt hat sich laut Carla Buencamino, Leiterin der Mobilitätsinfrastruktur bei ACMobility, rasant entwickelt. Während der Anteil im Jahr 2024 noch bei 4 Prozent und im Jahr 2025 bei 12 Prozent lag, macht er in diesem Jahr bereits fast ein Viertel der Verkäufe aus. ACMobility betreibt das landesweit größte Ladenetzwerk für Elektroautos.

Die philippinische Regierung unterstützt den Übergang zur Elektromobilität aktiv. Laut Aquino streben die Behörden an, dass bis zum Jahr 2030 die Hälfte der Taxis und der Fahrzeuge für Regierungsbeamte elektrisch betrieben wird. Zudem setzt sich das Energieministerium dafür ein, die Zollbefreiung für EV-Importe über das geplante Auslaufen im Jahr 2028 hinaus aufrechtzuerhalten.

Ein Bereich mit langsamerem Wachstum bleibt der Markt für elektrische Motorräder. Aquino merkte an, dass traditionelle Verbrenner-Motorräder und die weit verbreiteten Jeepney-Busse die Nachfrage nach Benzin weiterhin stützen. Er sieht jedoch Potenzial für eine Veränderung, sobald die Preise sinken. Anbieter wie VinFast, die Modelle für weniger als 100.000 PHP anbieten, könnten Elektro-Motorräder zu einer wirtschaftlich attraktiveren Option machen.