Bacolod verteidigt Sanierungskosten für Fußgängerbrücke gegen Vorwürfe

Eine Fußgängerbrücke, die die Barangays 35 und Singcang-Airport miteinander verbindet, wurde für 3,4 Millionen Pesos saniert. Die Stadtverwaltung von Bacolod hat sich gegen Vorwürfe aus den sozialen Medien gewehrt, wonach die Sanierung überteuert gewesen sei.

Bürgermeister Greg Gasataya rief die Anwohner dazu auf, die instandgesetzte Struktur in Magsungay, die die Gebiete Purok Maghiliugyon und Purok 5 verbindet, persönlich zu besichtigen. Ein direkter Vergleich mit dem vorherigen, beschädigten Zustand der Brücke sei der beste Weg, um die Qualität der Sanierung zu beurteilen. Er empfahl, sich nicht allein auf Fotos in den sozialen Medien zu verlassen, da diese nicht das gesamte Ausmaß der Arbeiten abbilden könnten.

Die ursprüngliche Brücke habe kurz vor dem Einsturz gestanden, da sie keine zentralen Stützpfeiler besaß, die Bewehrungsstäbe an der Unterseite stark verrostet waren und Handläufe aufgrund von Verfall oder Diebstahl fehlten. Besonders gefährdet durch den schlechten Zustand der Brücke seien täglich Pendler gewesen, insbesondere Schüler der Rizal Elementary School sowie der Schulen ETCS 1, 2, 3 und 4 sowie der Negros Occidental High School.

Stadtrat Caesar Distrito bezeichnete die negativen Behauptungen als Angriffe durch politische Trolle. Er betonte, dass die Maßnahmen zwingend erforderlich gewesen seien, um massive strukturelle Risiken für die Sicherheit der Fußgänger zu beseitigen. Distrito wies darauf hin, dass die Kosten von 3,4 Millionen Pesos durch den Umfang der notwendigen Bauarbeiten durch das Ingenieurbüro vollumfänglich gerechtfertigt seien. Er fügte hinzu, dass das Ausschreibungsverfahren für die Öffentlichkeit offengestanden habe.

Nach Angaben von Gasataya wurden alle Kostenschätzungen durch das städtische Ingenieurbüro (City Engineer’s Office, CEO) erstellt. Zudem wurde das Projekt im Rahmen eines öffentlichen Ausschreibungsverfahrens abgewickelt. Die Stadtverwaltung betonte ihre Transparenz und erklärte sich bereit, sämtliche Details, das Arbeitsprogramm sowie die Liste der verwendeten Materialien offenzulegen. Während die Finanzierung noch unter dem ehemaligen Bürgermeister Albee Benitez bereitgestellt wurde, erfolgte die Umsetzung unter der aktuellen Administration von Gasataya durch das CEO unter der Leitung von Ingenieur Loben Rafael Ceballos.