Kraftstoffpreise auf den Philippinen: Benzin sinkt, Diesel und Kerosin steigen
Auf den Philippinen erwarten Autofahrer ab dem 7. Juli 2026 unterschiedliche Anpassungen der Kraftstoffpreise. Benzinpreise könnten sinken, während Diesel und Kerosin voraussichtlich steigen werden. Das teilte das Department of Energy (DOE) mit.
In einer Pressekonferenz am Montag, den 6. Juli 2026, nannte Energie-Ministerin Sharon Garin die möglichen Preisanpassungen für die Woche vom 7. bis 13. Juli 2026. Benzinpreise könnten um bis zu 1,75 Philippinische Peso pro Liter sinken oder um bis zu 0,25 Peso pro Liter steigen.
Die Dieselpreise sollen um 1,57 bis 3,57 Peso pro Liter steigen. Kerosinpreise könnten um 1,70 bis 3,70 Peso pro Liter ansteigen. Die Ministerin nannte die Preisanpassungen trotz sinkender Dubai-Rohölpreise.
Der Durchschnittspreis für Dubai-Rohöl fiel unter 80 US-Dollar pro Barrel. Das DOE sieht darin ein positives Zeichen für die Stabilisierung des globalen Ölmarktes. Garin hofft, dass die Preise irgendwann wieder auf Vorkriegsniveau zurückkehren. Das werde aber Zeit brauchen.
DOE-Unterstaatssekretär Alessandro Sales erklärte, dass die sinkenden Dubai-Rohölpreise noch nicht zu niedrigeren Tankstellenpreisen geführt haben. Die lokalen Kraftstoffpreise basieren auf dem MOPS. Diese Preise bleiben für Benzin und Diesel hoch.
Sales erwartet, dass sich die MOPS-Preise innerhalb von ein bis drei Monaten stabilisieren. Dann fließen etwa 30 Prozent der Liefermengen wieder durch die Straße von Hormus. Das DOE meldete eine Verbesserung der Kraftstoffvorräte im Land.
Die Vorräte reichen nun für etwa 46,5 Tage, gegenüber 41 Tagen in der Vorwoche. Benzin- und Dieselvorräte erhöhten sich auf fast 44 Tage. Kerosinvorräte bleiben hoch bei 177 Tagen. Auch Jet Fuel, Heizöl und LPG zeigen gesunde Vorratsniveaus.
Sales kündigte zudem einen Preisrückgang von 163 Peso für einen 11-Kilogramm-LPG-Tank im Juli an. Der geschätzte Abholpreis für Händler liegt zwischen 987 und 1.437 Peso pro Tank.
Die Preise für Benzin RON95 in Metro Manila lagen in der Woche vom 30. Juni bis 6. Juli 2026 bei 70 Peso pro Liter. Benzin RON91 kostete 69 Peso pro Liter, Diesel 69,90 Peso pro Liter und Kerosin 98,50 Peso pro Liter.
Die aktuellen Kraftstoffvorräte reichen laut DOE-Daten vom 3. Juli 2026 für 43,72 Tage Benzin, 43,81 Tage Diesel, 177,50 Tage Kerosin, 84,93 Tage Jet Fuel, 36,45 Tage Heizöl und 42,28 Tage LPG.
Die Preiserhöhungen erscheinen widersprüchlich, da Dubai-Rohöl, ein Benchmark des DOE, bereits auf Vorkriegsniveau gefallen ist. Sales erklärte, dass lokale Tankstellenpreise nicht sofort mit Dubai-Rohöl sinken. Die Philippinen importieren viel Kraftstoff als fertige Produkte.
Nur Petron Corporation importiert Rohöl und raffiniert es vor Ort. Tankstellenpreise orientieren sich daher stärker am MOPS, der die regionalen Handelspreise für fertige Kraftstoffe wie Diesel und Benzin verfolgt.
Selbst wenn Dubai-Rohöl auf Vorkriegsniveau zurückkehrt, bleiben Dieselpreise an der Tankstelle hoch, solange MOPS-Diesel über dem Vorkriegsniveau bleibt. Sales nannte den MOPS-Dieselpreis vor der Eskalation im Februar bei 92,37 US-Dollar pro Barrel.
Am vergangenen Freitag schloss MOPS-Diesel bei 114,73 US-Dollar pro Barrel. Das bedeutet, dass Diesel 22 US-Dollar pro Barrel teurer ist als vor dem Krieg. Diese Preisdifferenz spiegelt sich in den Tankstellenpreisen wider.
Sales erwartet, dass sich die Kraftstoffpreise innerhalb von ein bis zwei Monaten normalisieren, falls keine weiteren Störungen auftreten. Die Lieferbedingungen im Nahen Osten haben sich nach Wochen der Volatilität verbessert.