Gesellschaft

Iloilo City will höhere Strafen in Verkehrsdisziplinzonen einführen

In Iloilo City sollen Verkehrsdisziplinzonen bald realere Konsequenzen nach sich ziehen. Ein vorgeschlagenes Gesetz will die Bezeichnung dieser Zonen festschreiben und höhere Strafen für Verstöße festlegen.

tricycle pedicabs in downtown intramuros street of manila city philippines
Symbolbild: Envato

Der Stadtrat Sedfrey Cabaluna, Vorsitzender des Verkehrsausschusses des Sangguniang Panlungsod, erklärte, dass das Gesetz den Begriff Verkehrsdisziplinzonen erstmals in der Stadtverordnung definieren soll. Es soll auch höhere Strafen für Autofahrer und Fußgänger festlegen, die in diesen Zonen gegen Verkehrsregeln verstoßen.

Cabaluna betonte, dass das Gesetz den früheren Erklärungen Zähne verleihen soll, indem es die Regeln und Strafen klar definiert. Bislang gab es zwar Verkehrsdisziplinzonen, aber keine Verordnung, die diese regelt. Das führte zu einer unklaren Durchsetzung, die von der jeweiligen Verwaltung abhing.

Unter dem Vorschlag sollen Verstöße in diesen Zonen höhere Bußgelder nach sich ziehen als anderswo in der Stadt. Dazu gehören Falschparken, unzulässiges Be- und Entladen sowie Überqueren der Straße an unzulässigen Stellen. Cabaluna nannte als Beispiel, dass das Bußgeld für Falschparken oder unzulässiges Be- und Entladen in diesen Zonen höher ausfällt.

Das Ziel sei es, eine Kultur der Disziplin zu fördern, nicht mehr Bußgelder einzunehmen. Cabaluna erklärte, dass es darum gehe, Orte zu schaffen, an denen die Menschen lernen, was Verkehrsdisziplin bedeutet. In einer Stadt mit begrenztem Straßenraum müsse jeder verantwortungsvoll mit dem Raum umgehen.

Das Gesetz soll auch die Pflichten von Autofahrern, Fahrgästen und Fußgängern in diesen Zonen definieren. Cabaluna nannte als Beispiel, dass die Stadt große Verkehrsknotenpunkte zu Verkehrsdisziplinzonen erklären will, sobald Verbesserungsprojekte abgeschlossen sind. Die Stadtverwaltung hat bereits 38 Verkehrsknotenpunkte in Iloilo City identifiziert.

Quellen